近日, Alphabet 旗下的自动驾驶子公司 Waymo 正与韩国汽车制造商现代汽车就外包生产其自动驾驶汽车事宜进行洽谈。据悉, Waymo 和现代汽车的高管已经进行了多次会谈, 讨论了将现代 IONIQ 5 电动汽车用于 Waymo 第六代自动驾驶技术的计划。此举或将推动双方在自动驾驶技术领域的合作, 加速自动驾驶汽车的研发和应用。

据报道, Waymo 已经从 Stellantis 和捷豹路虎购买了车辆, 并将其技术集成到基础车辆中, 以在凤凰城、旧金山和洛杉矶提供自动驾驶叫车服务。此外, Waymo 还在使用极氪 (Zeekr) 电动汽车测试其下一代自动驾驶汽车技术。这些举措表明, Waymo 在不断拓展其自动驾驶技术的应用范围, 并寻求与更多汽车制造商合作, 以实现更广泛的市场覆盖。

针对上述报道, Waymo 在一份声明中表示: "我们拒绝对猜测内容发表评论, 不过, 我们正努力在极氪平台上测试第六代 Waymo Driver, 并计划在准备就绪时将其引入我们的车队。" 极氪方面则表示, 该公司与 Waymo 的合作关系没有改变, 并且补充说他们正在 "积极合作部署车辆"。然而, 现代汽车对于此次合作的态度则显得更为谨慎, 表示关于将现代汽车平台出售给自动驾驶技术公司的计划, 现阶段尚未确定任何事项。

值得一提的是, Alphabet 在今年 7 月宣布, 计划在未来多年内向 Waymo 投资 50 亿美元, 以扩大 Waymo 的自动驾驶叫车服务。这一巨额投资不仅显示了 Alphabet 对 Waymo 发展的信心, 也进一步巩固了 Waymo 在自动驾驶领域的领先地位。与此同时, Waymo 也在积极寻求与其他汽车制造商的合作, 以加速自动驾驶技术的商业化进程。

相比之下, 现代汽车的自动驾驶技术部门 Motional 则在今年早些时候遭遇了一些挫折。据报道, Motional 将下一代现代 IONIQ 5 自动驾驶出租车服务的发布计划推迟到了 2026 年, 并在美国解雇了数百名员工。这一决定反映了自动驾驶技术开发过程中所面临的挑战, 以及市场竞争的激烈程度。

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