11月21日,江淮在2013广州车展发布会上举行了爱意为第四代纯电动汽车交车仪式,爱意为纯电动汽车累计销量超过5000辆。据江淮负责新能源事业的一位人士介绍,爱意为第四代将在2013至2014年重点推广,销售目标为5000辆,并且计划在2014年推出第五代爱意为。
据了解,江淮爱意为纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位,采取”迭代研发”的开发战略,从第一代爱意为推出到现在,已开发至第四代车型。2010年第一代爱意为投放591辆进行试运行;2011年第二代爱意为投放1000辆,为第三代改进提供测试数据;2012年第三代爱意为面向市场销售出2708辆,三年累计推广4000余辆爱意为纯电动汽车。
四代爱意为纯电动车型的车体结构和设计平台都基于江淮同悦,前三代产品在外观造型上与同悦区别不大。第四代爱意为在外观上做了些调整,前大灯的面积加大,造型更为方正。该车使用贯通式前散热格栅,雾灯框和前保险杠也采用了新的设计,尾部造型也有改动,车的整体造型看起来更具特色。
江淮爱意为第四代纯电动汽车
该车内饰设计与三代产品完全一致,操作方便。车体左右两侧均配有充电插头,慢充8小时、快充2.5小时可将电力充满。增强的能量回收将续驶里程延长10%左右,可实现150km的续航里程,最大时速为100km/h。爱意为第四代纯电动车的官方指导价为16.98万元,与其他电动汽车相比该价格显得较为亲民。以合肥为例,在享受国家、地方和江淮的三重补贴后,该车的实际购买价格约为8万元。
来源:第一电动网
作者:杜俊仪
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