快科技7月14日消息，据报道，德国将向下周一欧盟成员国发起的，就对中国制造的电动汽车征收临时关税的投票中投下“弃权”。
报道称，此次投票是布鲁塞尔重要贸易案件支持度的首次测试。
对从中国进口的电动汽车征收最高37.6%临时关税的决定不需要成员国的支持。
但在欧盟所有成员国中，若有“足够多数”成员投下反对票，则最终可能会否决该提案——需要15个代表欧盟65%人口的成员国表示反对，才能形成有效的多数。
德国之所以选择弃权，是因为反补贴调查仍在继续，且欧盟委员会与中国的谈判也在进行中，德国将以“批判性的团结”精神与欧盟委员会保持一致。
据悉，在进行九个月的反补贴调查后，欧盟已于本月初对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。
按照规定，此次征收的临时反补贴税将适用于部分中国汽车生产商，分别为比亚迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。
其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
不同于欧盟其它成员国，德国在中国市场进行了广泛的汽车行业投资，欧盟对中国电动车加征关税，德国可能也将会受到反制冲击。
宝马、梅赛德斯和大众的高管此前对欧盟提出警告，称不要对来自中国的汽车征收进口关税，关税并不会削减中国电动车的竞争力。
【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技
责任编辑：若风
文章内容举报
来源：第一电动网
作者：快科技
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/237531
以上内容转载自快科技，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号