5月27日消息，近日，大众汽车首席财务官公开表示，欧盟对中国生产的电动汽车征收更高的进口关税，只会带来“短暂的喘息机会”。
按照大众高管的说法，欧洲在如何应对中国电动汽车上，应该是提升自我能力，让产品降低成本，提高相应的性价比，从而让企业可以更好的去参与竞争。
在这之前，宝马CEO也曾公开反对欧盟对中国电动汽车征收额外灌水的做法，称此举只会“搬起石头砸自己的脚”。
点差显示，与欧洲竞争对手相比，中国汽车制造商拥有30%或更大的成本优势。2022年，中国电动车占据欧洲电动车市场份额为16%，而到2023年这一数字已上升至 19%。
美国已经宣布，将对中国电动汽车征收100%关税，而欧盟可能会跟随，其需要对中国电动汽车征收高达55%的关税，以有效遏制中国电动汽车的进口。
欧盟还可以采取其他手段来保护欧洲的电动汽车产业，例如出于国家安全考虑限制中国进口，或增加对欧盟制造的电动汽车的消费者补贴。（雪花）
来源：第一电动网
作者：快科技
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/231897
以上内容转载自快科技，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号