智通财经APP注意到，直接参与定价谈判的六位消息人士表示，由于需求仍然低迷，1月至3月向日本买家发货的铝溢价设定为每公吨90美元，较上一季度下降7%。
这一价格低于10 ~ 12月的每吨97美元，是自2023年第一季度以来的最低值。这一价格也低于全球生产商每吨95美元的初始报价。
日本是亚洲最大的铝进口国，日本同意每季度向伦敦金属交易所(LME)支付的原金属运费溢价为该地区设定了基准。
日本买家与包括力拓和South32在内的全球供应商之间的季度定价谈判始于去年11月底。
据消息人士称，两家全球生产商和一些买家在12月底以每吨90美元的价格达成协议，其他买家在今年年初达成了协议。
消息人士称，12月底，一家生产商将报价下调至92美元，另一家生产商则将报价上调至97美元，因亚洲其它地区现货溢价上升，但两家生产商最终在月底将报价下调至90美元。
“我们做出了妥协，因为我们想保持在本季度结束前达成协议的原则，”一家生产商的消息人士表示。
买卖双方都认为，日本非汽车行业和建筑业的需求疲弱。日本五大综合商社之一的丸红称，11月日本三大港口的铝库存为33万吨，高于25 -30万吨的健康水平。
尽管日本1 - 11月的初级铸锭进口量同比下降了27%，但仍有充足的库存。
来源：第一电动网
作者：智通财经
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