11月17日，梅赛德斯-奔驰全品牌31款车型在2023广州国际车展上亮相。其中，3款车型完成了中国首秀，11款车型同步上市。

在这些车型之中，一直备受关注的，莫过于全新长轴距E级车与Vision One-Eleven概念车。

它们一个代表着现阶段奔驰品牌的最新产品成果，一个代表着下一阶段的前瞻新技术。

而在车展开幕日的前一天，梅赛德斯-奔驰还提前举办了“科技创新日”活动，更有针对性地讲述了Vision One-Eleven概念车带来的技术突破。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“Vision One-Eleven概念车是以C 111试验车为灵感源泉设计的，拥有引领行业的电驱技术，其YASA轴向磁通电机定义了电动时代的非凡动力。”

在造型上，Vision One-Eleven概念车致敬了C 111实验车，采用古铜色调的深橙色涂装。低矮的弓形车身拥有从头至尾的流畅线条，一如C 111实验车的楔形车身。灵感源自电机绕组的轮毂造型，标志着Vision One-Eleven概念车的创新高性能电驱系统。

座舱内，该车采用了座垫与地板的一体式设计，与F1赛车如出一辙。基于对MBUX超联屏的未来设想，Vision One-Eleven概念车配备了横贯座舱的细长像素屏幕，与方向盘旁的高清触控屏构成用户界面，便于驾驶者读取关键信息。

据悉，在搭配了Magic Leap 2增强现实AR眼镜后，整个座舱都可成为用户的交互界面，在三维数字空间中呈现3D图标、导航等丰富信息，更可将A柱、车门、引擎盖“透明化”。

Vision One-Eleven概念车搭载的由YASA开发的轴向磁通电机是其核心技术亮点，其重量更轻、结构更紧凑，扭矩密度更高。将轴向磁通电机布置在轮边位置时，将更大限度地减少对座舱空间的侵占，有利于未来座舱空间最大化。

据介绍，轴向磁通电机还将使用油冷技术，高功率输出工况下的持续性将有显著提升。

官方数据显示，相比目前99%的纯电车型中使用的径向磁通电机，轴向磁通电机的重量和所占空间仅为同等输出功率径向磁通电机的1/3。

电机的小型化是一个重要的发展趋势，但截止目前，尚没有车企能够实现量产。一方面受制于技术限制，另一方面其成本较高，造成难以商业化。

因此，梅赛德斯-奔驰展示的轴向磁通电机就显得更加重要，这帮助奔驰品牌树立了技术旗帜。如果能够在不久之后实现量产装车，将对其市场成绩带来极大的刺激作用。

而按照规划，未来专为高性能车打造的AMG.EA纯电平台也将搭载高性能轴向磁通电机。

在本届车展的发布会上，段建军在谈到今年的市场成绩以及全新奔驰长轴距E级车时表示：“今年前三季度，梅赛德斯-奔驰在华累计交付超过57.87万辆新车，实现高质量增长。在前20大豪华品牌燃油车市场、前20大豪华品牌插混市场、100万元以上及150万元以上的市场中，奔驰都是第一名，问鼎‘四料冠军’。而全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在传承经典之上，再造经典，在豪华设计、尊享空间、智慧科技、出行安全等多个方面全面升级。”

从11月17日开始，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车及运动轿车就正式开启了预售，从E 260 L，到E 300 L时尚型及E 300 L豪华型，预售价格区间为45-54万元。

据介绍，该车将是豪华品牌中首个搭载高通8295智能座舱芯片的车型，也是奔驰品牌旗下首个搭载第三代MBUX智能人机交互系统的车型。

官方信息显示，新的车机系统将带来更精准、更迅速的语音控制，可实现毫秒级响应。再加上数字孪生的导航系统、可持续进化的AI服务等智能科技，智舱体验将全面升级。

此外，全新长轴距E级车是奔驰首个搭载L2+导航辅助驾驶系统的车型，可实现高速点到点的导航辅助驾驶，包括多场景下的自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道（2024年OTA发布）等。

在尺寸方面，全新长轴距E级车较上一代也有所提升，轴距达到了3094mm，结合后排电动可调的座椅及座椅腿托等超10项中国专属豪华增配，乘坐体验将可以媲美头等舱。

全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车在本届车展完成了中国首秀。

全新CLE拥有长轴距、短前悬、长后悬、双门设计的轿跑车标志性元素，长4850mm、宽1861mm、高1425mm的尺寸带来了更加宽裕的空间表现。

座舱内，新车还拥有12.3英寸数字仪表屏及11.9英寸中央触控屏，搭配专为全新CLE量身打造的前排一体式运动座椅，豪华座舱更添动感氛围。全新CLE还搭载了众多源自全新长轴距E级车的创新科技，配备全新电子架构、第三代MBUX智能人机交互系统以及可借由AI智能化技术自动学习用户习惯的全新“场景”等功能，拓展了智能座舱体验的更多可能。

全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV也完成了中国首秀，4769mm的车长相较于上一代车型增加了超过30mm。

内饰部分，“双翼式”设计的运动型方向盘进一步凸显了运动格调，12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸中央触控屏采用悬浮式设计，与大量金属饰件及浮岛式车门控制区相映成趣。

全新GLC轿跑SUV搭载带48伏ISG智能电机的2.0T四缸发动机，配合4MATIC四轮驱动系统、越野驾驶模式和陡坡缓降，并新增可显示车辆位置和前轮转向角度的“实时越野路面影像”功能。

新一代梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车携CLA 200及CLA 260 4MATIC两款车型上市，厂商建议零售价为30.92万元与39.58万元。

新一代CLA五门猎跑车内外设计焕然一新，优雅的猎装车尾带来了超500L的后备箱空间。新车全系标配Nappa皮饰多功能运动型方向盘与运动型座椅，并可提供多达10余种车漆颜色与多样的内饰饰件及轮毂选择。

新车提供两种动力选择，其中，新一代CLA 260 4MATIC动力升级，将搭载带48V智能电机的2.0T四缸发动机。

新一代梅赛德斯-奔驰GLA SUV携GLA 200、GLA 220、GLA 220 4MATIC三款车型上市，为新生代客户带来潮流动感的SUV之选，厂商建议零售价分别为29.99万元、32.09万元、34.69万元。

新一代GLA SUV标配双10.25英寸高清显示屏，搭载第二代MBUX智能人机交互系统。为中国客户专属打造的高德定制导航与车机深度融合，并提供在导航地图下的零层级界面，清晰指引前路之余，让播放音乐、接打电话等功能触手可及。优化的“读心语音助理”智商更高，支持“双语音指令”、延时聆听，搭配喜马拉雅、QQ音乐等丰富的本土化娱乐应用，为出行带来更多便捷与乐趣。

新车提供两种动力选择，其中新一代GLA 220车型搭载带48V伏智能电机的2.0T四缸发动机，带来140kW和300Nm的动力。

新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV携GLS 400 4MATIC、GLS 450 4MATIC时尚型、GLS 450 4MATIC豪华型三款车型上市，厂商建议零售价分别为109.38万元、123.82万元、139.7万元。

动力上，新一代GLS 400车型配备2.5升直列六缸发动机，新一代GLS 450车型则升级配备3.0升直列六缸发动机。全系标配48V ISG智能电机，配合空气悬挂（AIRMATIC）及新增的“实时越野路面影像”功能，助力驾驶者畅行天地。此

外，新车可搭载越野技术组件，能够将车身抬升30毫米，并拥有车底护板设计。

本次车展，梅赛德斯-AMG旗下全新梅赛德斯-AMG S 63 L E PERFORMANCE先型特别版也登台亮相，车辆搭载源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术，采用“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机、永磁同步电机、AMG独立研发的HPB高性能动力电池的强劲组合

数据方面，该车拥有最大590kW的综合输出功率和高达1430Nm的综合峰值扭矩，百公里加速仅需3.3s，成为最强劲的S级轿车。

AMG 35家族携新一代梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC，新一代梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC、新一代梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC三款新车上市，厂商建议零售价分别为44.5万元、46.37万元、45.43万元。

三款新车均搭载经AMG调校的2.0升四缸涡轮增压发动机，并首次升级搭载48V智能电机系统。AMG SPEEDSHIFT DCT 8G变速箱与AMG高性能智能适时四驱（4MATIC）系统配合，可输出225kW、400Nm的动力。

新一代梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+及新一代梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+完成了焕新，厂商建议零售价为56.37万元与62.55万元。

45系列车型搭载以“一人一机”理念打造的M139 2.0T发动机，带来310kW的功率和500Nm的扭矩。

梅赛德斯-AMG A 45 S 4MATIC+燃擎当道特别版与梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+燃擎当道特别版也同步上市，厂商建议零售价分别为58.37万元与64.55万元。

特别版车身内外采用诸多专属设计：匠心高定哑光山灰色特别版专属车漆与由AMG字样和红色元素装点的特别版专属拉花营造特立独行的前卫风范；车内带“AMG”字样的照明迎宾踏板、带亮橙色车型名称的头枕，与专属的AMG深色/橙色铝质饰件遥相呼应。

新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的厂商建议零售价为247.1万元，其搭载“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，可爆发450kW的峰值功率、850Nm的峰值扭矩。48V ISG智能电机系统可带来额外16kW和250Nm的动力。

对于此次参展，梅赛德斯-奔驰官方表示，立足于全方位满足中国客户需求，梅赛德斯-奔驰将持续“聚焦豪华”，提速“全面电动”，引领“科技驱动”，打造“无论油电，都很奔驰”的豪华体验，创造令人向往的出行未来。

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