盖世汽车讯 据彭博社报道，得益于供应状况的改善和需求的增强，丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）8月份的全球销量较上年同期增长9.4%，达到923,180辆；全球产量增长4.3%，至924,509辆。需要指出的是，8月份，丰田汽车的全球产量和销量均创新高。

图片来源：丰田汽车

8月份，丰田和雷克萨斯品牌在欧洲的汽车销量同比增长超过3%，尤其是在意大利、西班牙和英国表现较好；但在亚洲市场下滑了4%，其中中国市场下滑了6%；在日本，销量较上年同期增长45%；在韩国的涨幅为63%。

今年1-8月份，丰田汽车公司的全球销量为7,261,366辆，同比上涨5.9%；全球产量达7,470,293辆，同比涨幅为9.5%。

此前，日经网曾报道称，丰田汽车告诉供应商，其计划今年生产15万辆电动汽车，2024年生产19万辆，2025年生产60万辆。

该公司8月份销售了11,880辆电动汽车，今年电动汽车的总销量达到65,467辆，是其2022年销量（2.4万辆）的两倍多，但与其首席执行官佐藤恒治（Koji Sato）承诺的到2026年每年销售150万辆的目标仍相距甚远。

9月初，丰田邀请媒体参观了其工厂，展示了该公司正在开发的大规模生产纯电动汽车的技术。在6月份举办的类似研讨会上，该公司也在进行宣传活动，以说服利益相关者其有能力和信念赶上比亚迪和特斯拉等全球电动汽车领跑者，并与之竞争。

9月28日，丰田汽车的股价在东京股市下跌2.6%。今年以来，该股上涨了约50%。

相比之下，本田汽车8月份的全球产量较去年同期下降2%，至338,434辆。其中，在北美的产量增长了22%，但中国的产量下降了30%。日产汽车的全球产量下降3%，至279,237辆，其中中国产量下降43%；全球销量增长1%，至258,371辆。三菱汽车8月份在华销量下滑87%，仅为249辆；在日本的销量增长3%，至7,412辆；全球产量下降11%，至74,225辆。

据日经网报道，三菱汽车已决定结束在中国的汽车生产，并且正与中国合资伙伴广汽集团洽谈退出事宜。

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