全球最大豪华车品牌宝马生产的第一款电动汽车i3于7月29日首次亮相。i3有许多创新之处，但由于i3充一次电仅能行驶不到100英里且价格高昂，宝马董事长称推出电动汽车具有”预期风险”。　　

　　宝马电动车i8与i3

　　据环球网援引《每日电讯报》7月31日报道，宝马推出i3电动汽车可以称为是一次赌博，宝马押注消费者已经准备好购买豪华电动汽车。尽管目前电动汽车销量有所改善，但它的基数很小。去年英国售出的电动汽车仅为1200辆，而汽油和柴油汽车的销量为200万辆。分析人士称，价格昂贵以及续航里程是影响i3电动汽车销量的主要因素。

　　为了减轻用户对里程数的担忧，宝马会在假日期间向购买i3电动汽车的用户借用汽油汽车。宝马还会提供并给用户家中安装一个墙上充电点，车载定位系统也可以帮助用户找到最近的公共充电站。宝马计划在未来推出移动充电设备，援助困在路上的司机。宝马预计，随着越来越多的人搬到城市居住，而且政府制定的环保规定也日益严格，电动汽车需求量会增长。

　　宝马发言人表示，随着居住在城市的人越来越多，政府会更加严格地限制进入城市的车辆以及汽车排放量。宝马提供的是一款每周只需充电2到3次的、里程数达150公里(93英里)的电动汽车，它完全能满足人们的需求。对于宝马来说，i3是对豪华车的重塑。

　　宝马发言人指出，豪华不是指能行驶数千英里的路程，关键在于汽车的质量、特别的设计以及驾驶乐趣。i3将是一款运动型的城市汽车，它能在7秒内从0加速到60 mph。只要一踩油门，i3发动机的全部力量都能立即被释放。i3将于11月上市，起价为2.568万英镑(约合人民币24.158万元)包括5000英镑的政府补贴。分析人士称，宝马试图开辟一个全新的豪华车市场。

　　IHS汽车制造商战略研究主任Christoph Stuermer表示，目前电动汽车缺乏市场需求，i3是在试图建立一个更广为人知、为人所接受的电动汽车标准，从而从一开始就建立一个全新的市场。Stuermer认为购买i3的人群可能是已经有多种交通工具的人。

　　3月，宝马董事长雷瑟夫（Norbert Reithofer）呼吁股东支持电动汽车技术时表示，要做改变的领头羊就意味着要承担预期风险。如果i3赢得了消费者的青睐，宝马会下一个更大的赌注。宝马下一款i系列车型为i8混合动力车，宝马承诺i8小型节能汽车将具备运动型汽车的性能。

返回第一电动网首页 >