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小鹏汽车发布Q4及全年财报,G6上海车展亮相 MPV四季度面世

卓陆

3月17日,小鹏汽车(HK.9868)发布2022年四季度及全年财报,在随后召开的财报电话会议上,何小鹏透露,G6将于上海车展亮相并于年终交付,MPV车型将于四季度亮相。

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根据财报显示,小鹏汽车第四季度营收51.4亿元(约合7.5亿美元),同比下降39.9%,环比下降24.7%;毛利率为8.7%,同比下降3.3%,环比下降4.8%;汽车毛利率9.4%,同比下降2.1%(主要由于销售折扣增加及材料上涨所致);汽车利润率为5.7%,同比下降5.2%;归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为23.6亿元(约合3.4亿美元),较上年同期的净亏损12.9亿元扩大82.9%。

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2022全年,小鹏汽车总营收为268.6亿元(约合38.9亿美元),同比增长28.0%;毛利率为11.5%,同比下降1%;归属于小鹏汽车公司普通股股东的净亏损为91.4亿元(约合13.3亿美元),较2021年的净亏损48.6亿元扩大88.1%。

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在随后的2022年财报会上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏对于市场关注的几个问题做了重点解读。

1. 战略组织调整

在2022财报电话会上表示,何小鹏表示,小鹏汽车通过大刀阔斧的组织结构优化,公司的战略和组织调整在一季度已取得显著成效。目前,小鹏汽车所有研发、生产和供应链体系直接向何小鹏汇报总裁王凤英已全面负责产品规划与销售服务体系,大幅提升了销售服务的能力和效率,并在品牌营销上进一步强化。未来两年,将进一步通过销售网络的扁平化管理,加强网络布局和提高一线销售人员战斗力。

2. 车型设计能力

据何小鹏在财报电话会上表示,因为小鹏的用户都共同对美有着极高的追求,小鹏今后在产品规划和设计上,会更多地围绕用户可感知到的价值和差异化来进行创新,后续的车型配置组合、整车模块化设计和智能一致性上将发生很大变化。当前何小鹏本人已直管造型团队,并同时打造了三个造型前端团队进行创意竞争,这将显著提升小鹏未来车型的造型、空间等设计表现。

3.智能驾驶

何小鹏在2022财报电话会上表示,从3月开始,小鹏汽车的城市NGP将在广深沪多城市多车型加速落地。通过城市NGP的OTA,小鹏汽车在中国率先量产了基于Transformer的BEV时序网络XNET,这标志着小鹏汽车的深度学习算法和大模型应用进入了颠覆性阶段。今年下半年,基于XNET深度学习算法的XNGP将不再依赖高精地图,实现对于全国范围内多个城市广泛的城市道路的覆盖能力,从我们测试的效果看,新版本的XNGP将明显超过友商在美国的实际使用效果,小鹏汽车的自动驾驶技术和用户使用率也将迎来拐点。小鹏汽车将坚持投入推动技术路线和商业化跨过拐点,进入爆发期,推动实现自动驾驶技术的大规模商业化。

4. P7i上市的情况

在Q4财报电话会上,何小鹏表示,P7i上市发布后,到店客流和试驾量均创近期新高,订单表现强劲。据悉,此次P7i实现上市即交付,同时展车、试驾车均提前到店,带动大部分门店进店量暴涨。何小鹏介绍到,2月份新订单相比1月份有100%的提高,并且伴随着P7i上市后的订单表现强劲,小鹏汽车3月的订单量环比2月份又有大幅度增长

5. 全新车型G6

何小鹏在财报电话会上透露,小鹏汽车今年第二款重磅新车型G6将在上海车展亮相,并于年中正式发布和启动交付。何小鹏表示,G6将是20-30万价格区间里具备最先进的电动化以及智能化技术的新能源SUV,在空间、内饰方面具备明显优势,相信G6将成为这一市场区间销量排名前列的爆款产品。

6. 全新MPV车型

何小鹏在财报电话会上透露,小鹏汽车将在四季度推出一款纯电MPV,以满足追求更大空间和舒适度的客户需求,并带来更好的单车毛利。随着产品组合的升级迭代和营销体系能力的大幅改善,何小鹏预计今年下半年的月销量将会比年初水平有数倍提升空间。

来源:第一电动网

作者:卓陆

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/197842

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