1、特斯拉中国召回超8万辆车

11月25日，市场监管总局网站消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监管总局备案召回计划，决定自即日起召回部分进口ModelS、ModelX和部分进口及国产Model3电动汽车，合计召回8.06万辆。

其中一部分是生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口ModelS、ModelX电动汽车，共计67698辆。

召回原因是部分车辆存在软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致，导致电池管理系统误判，车辆屏幕显示“需要维修”“安全停靠车辆”等警示，车辆会逐步停止动力输出，极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

另一部分是生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model3电动汽车，共计2736辆；生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model3电动汽车，共计10127辆。

本次召回是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆，在服务中心重新安装安全带固定螺栓时，部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞，安全带将无法发挥约束作用，增加乘员在事故中受伤的风险，存在安全隐患。

2、2023年初亮相，集度发布第二款车掠影图

11月18日，集度官方发布第二款车的掠影图，同时表示，原定在广州车展亮相的ROBO-01量产版和第二款车的外观设计，由于车展延期，而改到2023年初与大家见面！掠影图的信息显示，集度第二款汽车机器人拥有大溜背造型，由此推测其或为一款轿跑车型。

来源：第一电动网

3、车身造型更低趴 哪吒双门跑车路试谍照

日前，我们获取到了哪吒双门跑车的最新谍照，该车身披厚重的伪装，并标明其为试验车。据悉，该车很有可能来自哪吒山海平台，拥有单双电机动力总成。从最新的谍照我们能够更好地看到该车的侧面设计，新车拥有流线感十足的车身线条，采用短前后悬的设计。此外，该车采用了双门车身布局，类似宽体的低趴造型搭配大尺寸轮圈，更具动感气息。

来源：汽车之家

4、谍照 | 或设3颗激光雷达，新款极氪001无伪谍照曝光

11月19日，有博主在微博上曝光了一组新款极氪001的无伪谍照，与以往信息不同的是，这款极氪001的激光雷达或设有3个，不仅在车顶布置了一个，翼子板上亦有；另外从激光雷达的造型来看，其应该是速腾聚创RS-M1。极氪汽车在今年8月表示，新款极氪 001将会搭载宁德时代的麒麟电池，纯电续航将超过1000km，并将在2023 年第二季度发布。

来源：第一电动网

5、小米三季报：电动汽车等业务费用超8亿，研发开支增加3亿

11月23日，小米集团发布2022年第三季度财报。财报显示，公司第三季度营收704.7亿元，同比下滑9.7%；净亏损14.74亿元，调整后净利润21.2亿元，市场预估19.9亿元，同比下滑59%。调整后净利润中包含了智能电动汽车等创新业务费用8.29亿元。

来源：第一电动网

6、2023年初开启交付，蔚来公布德国市场整车售价

11 月 22 日，蔚来公布了 ET7、EL7、ET5 三款车型在德国市场整车购买价，并于 2023 年初开启交付。其中，ET7 起售价 81900 欧元（约 60.1 万元人民币）；ES7 起售价 85900 欧元（约 63 万元人民币）；ET5 起售价 61900 欧元（约 45.4万元人民币）。

来源：第一电动网

7、威马降薪：管理层发一半，普通员工打7折

11月21日，网上流出了一份威马汽车CEO沈晖发布的内部信，这份内部信透露了威马正在执行的整体降薪计划。

网传的内部信显示：为应对资金压力，今年10月以来，威马实施了一系列财务措施降低运营成本，其中包括公司管理层（M4及以上级别）带头主动降薪，发放50%的基本工资，其他员工发放70%的基本工资。此外，还取消了2022年的年终奖等奖金，并暂停发放购车补贴等。

来源：盖世汽车

8、FF发布Q3财报 即将宣布FF 91的交付时间

11月22日（北京时间）， Faraday Future (FF) 发布了截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度财务业绩。 FF Q3财报显示，公司在截至2022年9月30日的三个月内的运营亏损约为8,100万美元，而截至2021年9月30日的三个月的运营亏损约为1.86亿美元。在截至2022年9月30日的三个月里，净亏损减少到约1.03亿美元，而截至2021年9月30日的三个月的净亏损约为3.04亿美元。

Faraday Future全球CEO毕福康博士表示，“我们已经完成了重要的融资协议，并且有信心可以获得FF 91量产交付所需的额外资金。在这种势头下，我们目前正在制定修订后的预算和生产计划，并希望能够在资金到位后不久宣布向用户交付 FF 91 的时间。” 

来源：第一电动网

9、爱驰汽车管理层变动，张洋任公司董事长

1月23日，我们从爱驰官方渠道了解到，爱驰汽车三位管理高层进行了人事变更调整。具体为：陈炫霖先生辞去公司董事长职位，继续担任董事职位。任命张洋先生为公司董事长，不再担任公司CEO职位。任命邱孝川先生为公司CEO，协助张洋董事长负责公司日常运营管理工作。

来源：第一电动网

10、蔚来与中海油首批合作换电站正式上线

11月22日，蔚来与中国海油首批合作换电站于G94珠三角环线高速中海油荔城服务区（花都和番禺方向）正式上线运营。随着与中国海油首批合作换电站上线，蔚来已先后与中国石化、中国石油、壳牌、中国海油合作共建充换电站，依托“四桶油”的布局网络，加快布局速度，让更多用户享受便捷的加电服务。

截至目前，蔚来已在全国布局1,228座换电站（其中高速公路换电站329座），2,090座充电站，12,073根充电桩，接入超600,000根第三方充电桩。

来源：第一电动网

11、岚图汽车海外首家旗舰店在挪威开业

2022年11月，岚图汽车位于海外的首家旗舰店在挪威特隆赫姆（Trondheim）正式开业。这是继今年6月挪威首家岚图空间开业后，岚图在海外建立销售服务网络的又一新进展。继挪威市场后，2023年起，岚图计划再进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国，加大布局海外门店，同时持续扩大海外车型阵容，不断提升产品体验与用户服务。目前，岚图的第二款产品电动豪华旗舰MPV“岚图梦想家”正在进行欧洲适应性开发，预计2023年正式投放欧洲市场。

来源：第一电动网

12、信息不断曝光，零跑C11增程版预计11月28日上市

11月23日消息，零跑C11增程版内部信息曝光，随之更多车型参数信息曝光，该车已登上本月的工信部申报目录公示，预计将在11月28日上市。曝光的内部培训信息显示，续航方面，零跑C11增程版纯电续航为285km，综合续航为1024km，百公里超低能耗为21.6kwh；智能科技方面，零跑C11增程版与纯电版基本保持一致，配备了AI人脸识别系统，可匹配8组账号，满足更多驾乘者的设定；沉浸式三联屏设计，并匹配高通骁龙8155芯片；以及28个感知硬件配备22项智能辅助驾驶功能。

来源：第一电动网

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