从政策导向到市场导向，国内新能源汽车行业战局正酣，“霸主地位”的争夺战更是从未停歇，尤其在汽车向智能电动化发展过程中，其供应链、价值链、产品属性及生态体系等发生变化，新能源车企的竞争阵营正在被重塑，一些新思维、新主体、新技术正将这场“排位赛”推向白热化。

在传统车企以及造车新势力们起伏不定的交付量中，市场也基本结束了上半场的筛选。其中，几何汽车在智能化变革的正向驱动下，成为新能源下半场决赛圈中的流量黑马。在刚刚过去的9月份，几何汽车销量18649辆，环比增长约6.6%，形成连续5个月环比增长的强劲态势。1-9月累计销量104252辆，成为吉利品牌纯电市场的重要增长极，而销量的猛增也是对几何汽车“时尚智能纯电系列”定位的最佳诠释。

幸福不“断片” 让智能融入生活

当下的新能源市场，正是智能网联汽车发展的关键窗口期，新能源汽车也进入了“软件定义汽车”时代，谁更了解用户，谁才能做出用户喜闻乐见的车。就像几何E，凭借“真字诀”塑造出了青春外形和高品质体验，吸引了大多数的年轻用户，在垂直平台和社会化平台均热度也均占据榜首。

基于新用户追求个性化车载智能体验，几何汽车推出了几何G6/M6两款车型，新车全系搭载基于HarmonyOS开发的超电智能座舱，再次拉高了用户智能体验的上限，以“真智能”、“真安全”引爆用户对出行多元化、场景化的需求。

几何G6/M6为用户构建了高价值智能座舱环境，实现了驾驶与生活的无缝切换、智能体验的无缝衔接，通过深度学习及自适应能力让车更“懂你”。同时，几何G6/M6具备“3秒开机”的畅快体验，而且8G+128G“硬核”配置，确保车机app与驾驶者行为同步，运行速度对同级形成“秒”杀。

万物互联，智能体验的终极目标就是探索用户生活中的无数个出行场景，并做到全部覆盖，就像几何G6/M6的车机系统与手机间的无缝流转，打破了时间、空间、区域的限制，可以在任意场景下都能更好地服务用户的生活，在家没看完的NBA赛事，进入车内继续看，让智慧生活不再断流。

值得一提的是，车机系统内的视频app也可以像手机app一样，实现历史、收藏、进度云端同步。几何G6/M6车机生态拥有18个应用品类上百款app不断上新，这种源源不断的“造血”功能，使体验也能得到无限进阶。

作为一款更“懂你”的出行助手，几何G6/M6车机内置的行车伙伴“小何同学”，深度的学习能力使车机系统能够变得有温度、有感情。唤醒“小何同学”后，系统可以实现90s的超长待机，90s内用户可以发出任何指令，车机内预设的13种用车场景和超40种预设动作都能保证“指哪打哪”，提升驾驶安全的同时能带来无限乐趣。

安全不“打烊” 智能驾驶守护出行

曾几何时，智能座舱与智能驾驶本是两条完全独立的技术路线，经过了多年的技术发展后，如今智能驾驶同样成为智能汽车不可或缺的组成部分，也是用户对于智能化的最大诉求之一。为此，几何G6/M6将L2级智能辅助驾驶系统实现同级唯一全系标配，丰富的应用场景让新手司机上路不再发憷。

其中，“前向车距显示”功能更加清晰明了的显示与前车的跟车距离，这项功能更使用户日常城市拥堵道路，专治“各种走神”。“TSI交通标志智能识别”功能堪称“新手友好”，用户驾车至交通标志繁多，地形复杂的环境中，“TSI交通标志智能识别”功能不仅可发出限速信息提醒，禁止超车、转弯、调头提醒，还会在施工路段和学校周边等特殊环境下，发出注意儿童、注意道路施工等信息提示，用智能化的方式提升车内驾乘者以及行人安全。

在用户对车辆的日常使用中，都避免不了会遇到非铺装路面或遇到路面障碍（路障、石墩）时，此时系统通过车前雷达检测，自动开启540°AR全景影像，避免障碍物对车身造成损伤。此外，几何G6/M6还配备的APA全自动泊车和PRA神奇模式，对于那些小白司机来说，再狭窄地段停车也绝非难事，而手机控制泊车更拉满了高级感。

通过在智能座舱和智能驾驶领域的共同发力，几何汽车的电气化、智能化革新驶向了快车道。几何G6、几何M6全系标配的超电智能座舱不仅能为用户带来更流畅、更便捷、更丰富的超电智能座舱，更带来了娱乐方式和用户体验的升级，使汽车由单纯的交通工具向生活伙伴转变，使车辆实现了由单纯的驾驶空间，向娱乐空间、社交空间、休闲空间的拓展，成为“第三生活空间”的核心载体。由此可以推断，前三季度累计销量突破十万远非几何汽车销量的最佳战绩，其第四季度表现更值得大家期待。

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