十一国庆假期的第一天，岚图、极氪、哪吒、问界、理想、智己、埃安、蔚来、小鹏、零跑等新势力如期公布9月交付量。

埃安9月交付量首次突破了3万辆，环比上涨11%，远超位居第二的哪吒汽车，再次夺冠。随着L9的交付，理想汽车9月交付量再次突破万辆，环比大涨152%，从8月第八跃升至第三，随着理想L8在11月交付，理想汽车的销量有望突破2万辆。

刚刚在港交所上市的零跑汽车9月交付再次过万，但环比下降了11.4%，排名下降一位至第四；蔚来汽车9月销量同样再次过万，环比增长1.9%，位居第五。AITO旗下问界系列交付量再次突破万辆，环比微涨1%，位居第六。

小鹏汽车9月交付仅8千辆，环比再次下降11.6%，排名再下降一位至第七，随着小鹏P7的交付，10月其交付量有望再次超过万辆。

位居第八的极氪汽车9月交付量突破8千辆，环比上涨15.5%，再创历史新高，其有望在10月或11月突破万辆。

环比增幅来看，理想汽车环比增长最大达152%，其次是极氪汽车、哪吒、埃安均环比增长超10%，而零跑和小鹏汽车环比下降超10%。小鹏汽车是10家新势力唯一一个同比出现下降的企业。

具体来看，埃安9月新能源汽车销量30,016辆，同比增长121%，2022年1-9月累计销量182321辆，同比增长132%。这也是埃安成立以来，首次月销量突破3万辆。埃安介绍，在扩大产能方面，2022年年底公司产能将从2022年初的10万辆/年扩充到40万辆/年。月销三万对于埃安来说仅仅只是开始，接下来第二工厂投产后，埃安或许会朝着5万甚至10万月销进发。

9 月 27 日晚AION Y Plus 正式上市，共推出 510km、610km 两个续航版本共计 6 款车型，补贴后的官方指导价为 13.98 万元 -17.98 万元。在发布会上埃安副总经理肖勇直言，" 先定个小目标，月销 20000 台！" 

预计AION Y Plus 下月开始交付，而随着其的加入，埃安的市场表现有望再上一个新台阶。

9月哪吒“U+V”交付量18,005台，再创历史新高，同比增长134%，实现连续27个月同比增长。1-9月累计交付111,190台，同比增长168%。

具体车型上，哪吒U车系交付6070台，同比增长126%，有望连续10个月获造车新势力A级纯电SUV销量冠军。哪吒V车系交付11935台，同比增长138%，有望连续12个月获造车新势力纯电SUV销量冠军。

9月，哪吒汽车“出海”战略加速落地，达成扩充海外新版图、上市海外新车型、结盟新战略伙伴、开设首家海外直营店四大里程碑式战绩。在短短一个多月的时间内，哪吒汽车进入以色列、尼泊尔、老挝等海外市场，并开设了造车新势力中第一个泰国直营店。截止到9月中旬，哪吒汽车在海外的订单快速超过5200台,海外渠道发展到30家。

9月，理想汽车共交付新车11,531辆，同比增长62.5%。其中，家庭智能旗舰六座SUV理想L9，在首个完整月交付10,123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。第三季度累计交付26,524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211,015辆。

“理想L9单月交付突破1万台，这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万。9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV理想L8和家庭智能旗舰五座中大型SUV理想L7，得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有理想L8的展车陆续到店，理想L8将在11月启动用户交付。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

截至2022年9月30日，理想汽车在全国已有271家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心316家，覆盖226个城市。

零跑汽车9月共计交付11,039台，同比增长超200%，2022年1-9月累计交付达87602台。旗下第四款车零跑C01于9月28日正式上市并进入交付阶段，产能爬坡带来对整体交付量的短期影响。

同时，9月29日，零跑汽车正式以“9863.HK”在港交所主板挂牌上市，打通了境内新势力主体直接赴港上市融资的通道，成为新势力境内主体赴港上市第一股，亦是港股市场中唯一一家以中国公司架构上市的新势力车企，为进一步提高交付能力、拓宽市场维度、扩大企业优势打下坚实基础。

蔚来9月共交付新车10,878台，环比增长29.3%。2022年第三季度蔚来交付新车31,607台，同比增长29.3%，创历史新高。2022年1-9月，蔚来交付新车82,434台，同比增长24.2%。蔚来新车累计已交付249,504台。 智能电动轿跑蔚来ET5已于9月30日开启交付，这是2022年蔚来交付的第三款NT2平台新车。

柏林当地时间10月7日18:00，北京时间10月8日0:00，蔚来将举办NIO Berlin 2022 蔚来欧洲发布会，届时蔚来将宣布产品、全体系服务和创新商业模式在德国、荷兰、瑞典和丹麦市场落地。

AITO品牌旗下问界系列9月交付量达到10,142辆，延续8月份增长势头，交付量再创新高，实现连续两个月单月交付量破万，站稳了高端新能源SUV市场。

9月份，AITO问界M7开启了全国多城的交付活动，助力问界系列交付量冲上新高度。9月6日，AITO问界家族还迎来了新成员的加入,首款纯电SUV问界M5 EV上市，这也是问界系列一年内发布的第三款新能源汽车产品。问界M5 EV表现亮眼，新车发布当天订单用户已超30000。

AITO销售渠道及交付服务体系日渐完善。截止9月30日，全国已经有30家AITO用户中心率先完成形象升级。预计到年底，会迎来至少160家用户中心的升级。

9月，小鹏汽车总交付8,468台。其中，小鹏P7交付4,634台，小鹏P5交付2,417台，小鹏G3i交付1,233台。三季度小鹏汽车总交付29,570台，同比增长15%。今年1-9月，小鹏汽车已累计交付98,553台，同比增长75%，超过2021年全年交付量。

9月21日，小鹏汽车全新旗舰SUV小鹏G9正式上市。9月小鹏汽车完成了小鹏G9的首批交付184台，这标志着G9的生产准备工作已全面就绪，以加速迎接10月的批量交付。目前，小鹏G9展车和试驾车也已经陆续到达全国各地。

目前小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶已在广州开始试点，这也是国内首次实现高阶智能辅助驾驶在城市场景中量产落地。同月，小鹏汽车首批S4超快充站在北京、上海、广州、深圳和武汉5城上线。小鹏汽车预计到今年底将建成超过50座S4超快充站。

9月极氪001交付8,276台，环比增长15.5%，累计交付突破45000台，连续刷新纪录，再创月交付量新高。同时，极氪001在2022年第三季度累计交付20464台，环比增长90%。

极氪作为麒麟电池的首发品牌，旗下首款原生纯电豪华MPV极氪009，将成为麒麟电池的全球量产首发车型；而豪华猎装轿跑极氪001，将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。

随着订单量持续增长，极氪001自9月9日起下定的订单预计将于2023 年开启交付。

9月，岚图共交付新车2,519辆，同比上涨177%，环比8月上涨4%，从6月以来连续四个月平均增长30%。其中，岚图FREE 交付1165辆，岚图梦想家交付1354辆。自2021年8月以来，岚图品牌累计交付20410辆。

9月15日，岚图FREE超长续航纯电版车型上市，正式售价39.36万元，CLTC工况续航631km，兼顾高性能与长续航，为有远行需求的用户带来更加畅快的出行体验。该车型与岚图FREE标准版、岚图FREE DNA共同组成中国首个高端智能电动SUV家族，全方位满足多种类用户群体的需求。9月26日，首批500台岚图FREE从武汉出发，正式发运欧洲，预计将于11月面向挪威用户开启交付。

截至2022年9月30日，岚图在全国已开设145家门店，其中包括岚图空间113家，岚图交付服务中心32家，销售服务网络覆盖全国77座城市。

9月份，智己L7单月交付1,019台，累计交付3,077。同时，智己L7迎来了上市以来最重要的整车软件升级，在稳定交付的同时，继续全力进化用户体验。

第四季度，智己L7将通过整车软件的多轮重大升级，为用户的智能化驾驶新增功能。预计10月底，智己L7将推送IMOS新版本，升级“IMOS. Impressionism印象主义艺术油画主题”，给用户带来全新的智舱美学体验。至年底，智己L7还将根据城市逐步推送NOA及“智能语音-可见即可说”等全新功能。

同时，智己汽车的补能体系也将再次扩容。智己汽车将依托上汽集团旗下的“捷能智电”，全力推进充电网络强势升级。上汽集团携手宁德时代与中国石油、中国石化，将遍布全国的5万余加油站升级成电动车综合补能服务网络。

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