日前，我们从官方了解到，截止9月30日，腾势品牌旗下全新中大型MPV车型――腾势D9(参数|询价)上市38天，大定订单达28000+。腾势D9共推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型，售价32.98-45.98万元。

　　2010年3月，比亚迪与戴姆勒正式签订谅解备忘录，双方以50:50的股比成立新的合资公司，2012年正式发布了其品牌腾势。不过，由于产品单一，以及当年电动汽车市场还并不活跃，腾势汽车销量一直不温不火。2021年12月，腾势股权调整，比亚迪和戴姆勒分别持有腾势90%和10%股份，比亚迪也倾注更多资源及核心技术在腾势业务上，帮助腾势在产品的研发及智能制造、渠道和销售服务等方面迈上新台阶，腾势D9正是在这样的背景下推出的一款中大型MPV。

　　回顾外观，庞大的体型搭配“π-Motion”势能美学前脸在颜值方面彰显出了整车前卫、时尚的气质，夸张的中网很有视觉冲击力，同时也是外观最抢眼的细节。据悉，腾势D9的外观是官方基于调研结果做出来的设计，能更符合国人的审美和喜好。

　　贯穿式LED尾灯组堪称车尾最为抢眼的细节，由LED灯带在左右两侧各组成了三个图案，官方称之为“时空穿梭星羽尾灯”，在提高辨识度的同时，还有助于拉阔车尾的横向视觉效果。车身颜色方面，新车提供晨光金、晌雅蓝、皓月白、苍霁灰以及凝夜黑。车身尺寸方面，腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm，轴距达到了3110mm。

　　内饰方面，会有一些比亚迪的痕迹，比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad。中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。整个中控台富有层次感，每一层都由不同材质组成，包括富有亲和力的木纹和高雅的钢琴烤漆，同时每层的间隔由氛围灯隔开。

　　DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，亏电油耗低至5.9L/100km；四驱车型纯电续航180km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动车型CLTC续航里程最大620km，配备两个可同时充电的直流充电口，最大充电功率166kW，15分钟可补充续航230km。底盘采用前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，标配FSD可变阻尼悬架系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提升舒适度。（编译/汽车之家 周易）

返回第一电动网首页 >