随着汽车“新四化”趋势的发展,汽车的功能属性由传统的出行工具向移动智能空间转型升级;与此同时,国内外车企也寻求从传统的汽车制造商向移动出行服务提供商转型,汽车零部件企业则寻求向汽车科技企业升级。在此背景下,亚马逊云科技智能网联数字化赋能中心也应运而生,旨在帮助汽车行业客户加速转型升级和创新,赋能它们在“新四化”的征程中建立自己的护城河。
9月15日,亚马逊云科技在加速中国汽车行业的创新上迎来了一个重要的里程碑,其首个智能网联数字化赋能中心(以下简称为IDAC)在苏州相城区正式落成并对外开放。
IDAC为何落子苏州?
当被问及IDAC为何选址苏州时,亚马逊云科技表示,“选择苏州相城区,主要是因为苏州在智能网联领域的产业聚集优势,其次在苏州聚集了众多亚马逊云科技的优质客户,体现了亚马逊云科技以客户为中心的理念。”
众所周知,苏州是国内领先的智能网联产业集聚区,而相城区更是苏州发展智能车联网产业的核心区域,据悉,该地区已聚集智能网联汽车企业163家(其中自动驾驶汽车公司就有数十家),覆盖软件算法、环境感知、仿真测试、基础设施等30余个细分领域,已初步建成全产业链生态。当前,苏州相城区正在积极创建国家级车联网先导区,致力于促进国内外产业的深度交流,推动产业链对接及跨界合作,这一点与亚马逊云科技的“愿景”不谋而合。
此前多年,亚马逊云科技支持并服务了全球众多知名的自动驾驶科技企业,其中许多企业的总部都在苏州。IDAC落地苏州,将能使这些公司充分利用亚马逊云科技的服务和技术,快速开发和迭代他们的自动驾驶技术。另外,客户还可以在IDAC展示中心展示他们的解决方案和产品。
除了产业优势外,苏州还叠加了区位优势和交通优势,落地在此,相信IDAC能更好地发挥其“赋能”作用。
IDAC如何赋能汽车行业客户?
IDAC是亚马逊云科技和苏州地方政府合作共建平台,将整合苏州相城区在智能网联领域的产业聚集优势和政府支持,结合亚马逊云科技在全球的技术、产品、解决方案、客户实践和合作伙伴网络优势,在产品创新、车联网与出行、数字化用户体验、制造与供应链等各个环节为相关企业的发展全面赋能,并促进智能汽车的发展,为城市进入智能交通和自动驾驶时代添柴加薪。
具体说来,IDAC由卓越展示中心、智能网联云平台、行业俱乐部、全球合作计划四个板块组成,这四个板块也可以分为企业和生态链这两个层面。从企业层面来看,IDAC将赋能所有的参与方,帮助计划参与企业研发出更具竞争力的汽车行业解决方案,并从各方面提升企业竞争力。例如,在车联网、新能源汽车、自动驾驶领域促进解决方案推陈出新,加快新产品和创新技术的上市速度;利用政府提供的政策及资金支持帮助企业降低数字化成本;实现汽车品牌的营销增效,提高客户的智能化数字化体验,精准营销;助力开发创新的车载应用,帮助客户提高用户体验等。
从生态链层面来看,IDAC将利用亚马逊云科技在技术、服务、行业方面的经验和优势,构建一个开放的技术社区,将行业上下游企业凝聚起来组成一个俱乐部,帮助汽车产业链各方实现优势互补,共同创新,助力中国汽车行业的转型升级。例如,在优化供应链方面,推动供应链从研发、工程设计到生产制造、下游企业的数字化精细管理,降低成本,提高敏捷性。
当前,汽车行业正处在重塑转型期,而这也是助力全球优质企业落地的关键时期。在此方面,IDAC还有一项独特的优势,能够利用亚马逊云科技的全球生态和网络,帮助企业实现“走出去+引进来”。对于想要出海的中国企业来说,IDAC可以联合海外的车联网服务合作伙伴,为中国企业提供一站式的解决方案,协助开拓海外市场;对于想要进军中国汽车市场的国外企业来说,IDAC能帮助它们落户中国,对接政府项目和当地市场,并提供优惠政策,实现双向全球化。
加速汽车行业创新并非口号,亚马逊云科技在行动
机遇总是与挑战并存。汽车“新四化”在给企业带来诸多红利的同时,企业仍然需要解决诸多痛点。例如,在自动驾驶领域,企业面临的挑战包括海量数据的采集传输和存储、复杂的数据管理和分析、复杂的模型开发与训练以及超大规模自动驾驶的仿真验证;在智能网联领域,企业也面临保障车辆网数据安全、防范合规风险、需要弹性敏捷的架构等诸多挑战。
2021年,亚马逊云科技联合汽车行业产业链代表性企业在中国发起“汽车行业创新加速计划”,旨在帮助企业解决上述挑战,赋能汽车产业价值链的转型。该计划主要聚焦三个方面:培训和技术输出、构建行业的解决方案和市场拓展,希望能把行业人才聚集起来,真正解决问题。
如果说该计划当时更多地处在“愿景”阶段,那么IDAC的落成意味着这一 “愿景”已经化为了“实际行动”,可以说是亚马逊云科技在中国汽车行业加速创新的一个里程碑。
当然,IDAC的落成只是一个开始,未来,该赋能中心将充分利用亚马逊云科技和苏州相城区的优势资源,聚集更多的智能网联汽车价值链上的海内外企业,进一步推动亚马逊云科技“汽车行业创新加速计划”开展,推进行业内企业的共创共赢,全面助推智能网联汽车的发展。
来源:盖世汽车
作者:占亚娥
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