本田思域混动版曾因电池寿命短遭到消费者投诉，近日，媒体曝出部分思域混动车型的电池更换率高达20%。
据Green Car Report报道，美国消费者报告(Consumer Reports)经过为期一年多的调查发现，2009款本田思域混动版的电池更换率接近20%，2003款、2004款和2010款的思域混动版的电池更换率也超过了10%。
如果本田思域混动版超过保修期，消费者自费更换电池的费用约为2000美元至4000美元不等，这对于普通消费者而言，是一笔不小的开支。目前，本田公司尚未对此事发表公开声明。
本田方面曾于2012年发布通报，将保修期为10年(或10万英里)的思域混动版延长至11年(或12.7万英里)，保修期为8年(或8万英里)的车型延长至9年(或9.6万英里)。
( 编辑/李媛媛 )
来源：第一电动网
作者：李媛媛
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