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先行军 东风富康

汽车公社

随着富康再度发起冲锋,一个全新的时代也将悄然开启。

3月28日,东风富康品牌旗下第三款车型——富康ES600正式上市,作为神龙汽车在新能源领域的重要抓手,东风富康承载着开拓新能源市场的使命,而作为一款全新纯电动车型,富康ES600也定位高品质中高级纯电家轿,并将树立B端市场全能型纯电轿车新旗帜作为自己的奋斗目标。


对神龙汽车而言,富康凝结了太多的情愫,它不仅是神龙人开疆拓土精神的最好体现,也是神龙汽车开启新征程的重要标志。而对于中国消费者而言,富康更是一代人共同的记忆,它与捷达、桑塔纳一起撑起了人们对汽车生活的向往。

随着行业变革的深入,富康也以别样的姿态重新走进了人们的视野。2018年富康以独立品牌的形式正式回归,旗下首款车型富康ES500也迅速成为B端市场炙手可热的产品,2020年,富康推出的e爱丽舍也成为不少驾校的首选。

两款车型、四年时间,让东风富康在新能源市场积累了丰富的经验,这样的经验也将成为助推富康ES600跨步向前的重要力量。

深耕“试车场”

与诸多新能源车型一经问世便直指普通消费者不同,富康选择了一条少有人走的路,从ES500到e爱丽舍再到现如今的ES600,均以服务B端的角色出现,出租车、网约车、教练车等也成为了富康品牌车型最集中的地方。


同普通私家车相比,出租车、网约车、教练车的用车场景更为苛刻,以至于业内一直流传着“出租车才是检验车辆品质与可靠的试金石”的说法,更有人将这样严苛的用车场景称为“试车场”,不到万不得已,很少有车企将自己的产品拿到这样的市场进行检验,毕竟这对车辆的实用性、可靠性、耐久性等诸多方面提出了更高的要求。

东风富康反其道而行之,在更严苛的用车场景当中锤炼自身的产品质量,这不仅是对神龙良心车、放心车、安全车的最好诠释,也是对诸多消费者负责到底的最好体现。作为富康品牌推出的全新车型,富康ES600更是将产品实力推向了新的高度。

富康ES600搭载的中航锂电电池包,经过16类极端单体试验(火烧、盐雾、热循环、机械冲击、挤压、方向模拟、海水浸泡、跌落、温度冲击、振动试验、翻转、过温保护、高海拔、碰撞、过充电、短路保护),累计试验项目达109项。不仅能够实现-37℃耐寒温度,还能在-20℃到 55℃工况环境下正常运行,这样出众的实力,为新车的长续航和安全性提供了保障。

与电池经过千锤百炼一样,新车搭载的永磁同步电机也经历了超速测验、强度测试、潮湿实验、腐蚀试验、低温试验、高温试验、大气热冲击试验、防尘试验、防水试验、NVH试验等多项试验,拥有超过100项产品验证。该电机的峰值功率为110 kW ,峰值扭矩为230 Nm,最长寿命可达10年。

得益于电池、电机的出众表现,富康ES600的综合续航里程达到了430km,以及530公里的等速续航里程,再加上仅0.6h的快充系统( 30%-80%),能够满足绝大多数用户的出行需求。


更为值得一提的是,富康ES600不仅提供了出租版、网约版两款指导价为15.38万元的车型,还可以根据不同配置、订单量、配套金融政策等大客户需求进行专属定制,实际售价也将有所差异。再加上低至10%首付、长达60期等金融方案以及诸多超长的质保政策,让新车在同一市场区间当中极具竞争力,一经上市便获得3万订单,便是最好的证明。

富康的机会

“东风富康ES600充分协同了股东双方优势,集合了东风集团的‘三电’技术优势,Stellantis集团全球化严苛造车工艺,还拥有神龙汽车近年来不断升级的‘良心车’品质保障和售后保障,将为我们的客户提供全新的用车体验和更优质的服务。”发布会现场东风公司党委常委、副总经理,神龙汽车董事长张祖同这样表示。

张祖同不仅道出了富康ES600的竞争力,也从侧面为东风富康的发展指明了方向。

相对于东风雪铁龙、东风标致而言,完全由神龙汽车掌控的东风富康更为灵活,它不仅能够运用Stellantis全球化制造标准,也能集合东风在电动化领域的积淀,这样协同并举的方式将逐步确立起东风富康在新能源市场的地位。


在国家的大力推动之下,自主品牌在新能源市场上已经取得了领先之势,中国也快速成长为全球最大的新能源市场。据工信部去年年底发布的《新能源汽车产业发展规划》显示,2025年新能源车产销量占比从原来的20%提升到了25%,也就是在2025年会达到875万辆的产销规模,这意味着新能源市场有着巨大的发展空间。

受制于全球化发展的节奏,合资品牌在新能源发展道路上普遍较慢,在这样的行业背景下,迅速启用合资自主品牌切入新能源市场是一种不错的应对方式,既能借助中方在电动化的技术积累打造产品优势,又能成为合资公司“触电”的“先行军”,为后续合资品牌进入新能源市场积蓄力量。

巨大的市场空间与灵活的发展模式,将成为助力东风富康快速发展的主要因素,而随着东风富康的飞速发展,神龙汽车也将逐步开启电动化发展的新时代,为汽车行业的电动化转型打下坚实的基础。

更为巧合的是,富康ES600也是神龙成立30年之际推出的首款车型,30年前,富康堪称是神龙公司的最好名片,30年后,东风富康又披上了电动的外衣、披荆斩棘,为神龙汽车的电动化发展开疆拓土,富康将在电动化时代奏出最美的乐章。


来源:汽车公社

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/171365

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