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EV晨报 | 高合HiPhi X第5000台量产车顺利下线;特斯拉FSD在美售价正式上调至1.2万美元;或将搭载多个激光雷达 集度发布首款概念车相关信息

孙宇飞

1. 高合HiPhi X第5000台量产车顺利下线

日前,从官方获悉,高合HiPhi X 第5000辆车在高合城市精品工厂顺利下线,其中售价达80万元的高合HiPhi X旗舰版4座车型已生产下线超过1000台。

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高合HiPhi X自2021年5月开始交付终端用户起,销量持续增长,仅7个月时间,交付量累计达4237辆,用户覆盖全国196个城市。

来源:第一电动网

2. 官方确认FF 91量产时间 售价欲超200万元

1月19日消息,法拉第未来官博发布消息,加州汉福德市新任市长Diane Sharp参观FF汉福德工厂表示,法拉第未来FF 91今年夏天将正式量产,这一消息让她感到兴奋,她说:“Faraday Future是一家令人兴奋的公司。我对FF在汉福德社区进行的投入感到极为激动,FF的工厂和相关生产制造设施非常令人印象深刻。”

官方确认FF 91量产时间 售价欲超200万元

来源:盖世汽车

3. 大众与博世签署合作备忘录 目标将电池生产实现工业化

日前,大众汽车集团和博世集团签署合作备忘录,双方将成立合资公司,探索相关电池解决方案。

信息显示,两家公司计划将为电池和设备制造商提供集成电池生产系统、技术及维护支持。两家公司将通过在欧洲本土生产,目标在电池技术、可持续性、批量生产方面取得领先地位,其将为大规模电池生产和相关系统提供全部所需。

来源:易车

4. 本田与SES签署锂金属电池联合开发协议

1月19日, 本田汽车发布公告,公司已于去年12月和美国锂金属电池企业SES(SES Holdings Pte)签署了锂金属电池联合开发协议。据悉,本田汽车计划收购SES约2%的股份。

据悉,本田汽车正在加速其在全球范围内电气化转型步伐,并同时研究下一代电池的几种选择,包括本田独立研发的固态电池,与SES的联合开发协议同样是本田整体电池战略的一部分。

来源:易车

5. 特斯拉FSD在美售价正式上调至1.2万美元

我们从特斯拉美国官网获悉,特斯拉完全自动驾驶功能在美国市场的售价已经正式上调至12000美元(折合人民币约7.62万元)。由于特斯拉完全自动驾驶功能最近一次涨价只涉及美国市场,在国内市场的售价仍为64000元。

来源:第一电动网

6. 枫叶60S预计下月上市 NEDC续航里程可达415km

日前,我们从枫叶汽车官方获悉,旗下首款换电轿车枫叶60S,新车主要针对营运出行市场,预计在2022年2月上市,NEDC续航里程可达415km。

据悉,枫叶60S是吉利力帆成立的合资公司在营运市场中,采用换电模式的重要产品。到2025年将有5000座换电站覆盖100个核心城市,满足100万辆车的换电需求。据悉,吉利换电站无人值守,车辆自动定位,从智能导航、识别车牌、进行换电、车辆自检、订单结算,全流程自助无人无感化一体式智能换电,全流程仅需3分钟。

来源:易车

7. 或将搭载多个激光雷达 集度发布首款概念车相关信息

1 月 19 日,集度官方公布了其汽车机器人概念车的部分产品设计样式,并正式发布为汽车机器人量身打造的品牌视觉体系,包含业界首个汽车机器人品牌标志“Pixel-J”、色彩以及字体。这是集度继 2021 年 3 月成立以来,首次公开设计相关内容。集度将在 2022 年 4 月的北京车展上展示首款汽车机器人的概念车,首款量产汽车机器人将在 2023 年上市交付。

集度此次公布了汽车机器人概念车的部分外观和内饰设计细节,概念车将于4月正式亮相北京车展,量产版汽车机器人的外观将与概念车 90% 一致。从官方公布的信息中还能看到,新车将在车头位置搭载两个弹出式设计的激光雷达,将拥有 L4 级自动驾驶能力,可实现自由移动。

来源:新出行

8. 华人运通或考虑进行5亿美元的香港IPO

市场消息称,中国电动汽车生产商华人运通控股有限公司(以下简称“华人运通”)据悉将考虑进行5亿美元的香港IPO,就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作,据悉考虑最早2022年进行香港IPO。

华人运通控股有限公司成立于2017年8月21日,法定代表人为丁磊,注册资本为2.5亿元。公司经营范围包括新能源汽车及核心零部件系统研发、销售等。该公司主要由上海泽觉汇企业管理合伙企业(有限合伙)持股20%,善郅合(上海)商务咨询有限公司持股20%。

来源:财经频道

9. 岚图FREE纯电版C-NCAP碰撞测试结果公布 达到“五星级”标准

岚图FREE纯电版碰撞测试结果公布,达到C-NCAP“五星级”标准。参与试验的车型是岚图汽车科技有限公司,岚图牌EQ6490AL5F1BEV型纯电动多用途乘用车(岚图牌/岚图FREE 两驱纯电版)。

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来源:易车

10. 全新奔驰E级假想图 有望于2023年亮相/或标配48伏轻混系统

我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图,该车有望于2023年亮相,随后预计会在2024年开始销售,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,可能会标配48伏轻混系统。

动力系统方面,预计预计2.0T和3.0T发动机将会继续作为主力出现,同时48伏轻混系统大概率会成为标配,所有发动机都会匹配9挡自动变速箱,并且还会提供插混版车型。主打高性能的AMG系列车型或许还将搭载V8发动机。

来源:易车

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/166469

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