近来，拥有绿色地狱之称的纽柏林北赛道已经成为各大品牌证明旗下车款性能实力的重要场所，只要是高性能车型，都非得要来这里跑一下单圈成绩，而现阶段拥有纽柏林最快量产车名号的车型，是被称为”为纽柏林而生”并且拥有7分14秒64单圈成绩的超跑车款雷克萨斯LFA Nurburgring Edition。不过这个头衔很有可能得在保时捷918 Spyder正式量产之后让出。

　　保时捷918 Spyder在经过长久的开发以及测试之后，可以说已经迈入了正式登场前的最后阶段，虽然厂家并没有严明会在什么时候正式发布该车，但种种迹象都显示出918 Spyder其实应经蓄势待发，而近日保时捷更是在自家粉丝专页上公布918 Spyder在纽柏林北赛道跑出7分14秒的单圈成绩，以示这款油电混合动力超跑不凡的性能。

　　虽然这项成绩目前并没有获得认证，且保时捷也没有提供秒以后的精确数字，但如果918 Spyder真的写下刚好7分14秒整的成绩，那可是一口气将包括雷克萨斯LFA Nurburgring Edition、兰博基尼Aventador、法拉利恩佐和帕加尼 Zonda等一批知名超跑打败，而这也可以看得出来，保时捷以长期赛场上的经验所打造出的918 Spyder其性能确实不俗。

　　搭载源于RS Spyder赛车的3.4L赛事规格V8引擎，在扩缸至4.6L并经过精心调教后，将拥有570hp的马力，红线区也直上9000rpm，并透过7档双离合手自一体变速箱配合121hp马力的电动马达将动力传输至后轮，同时通过一组固定齿轮比的齿轮将电动马达的动力传输至前轮，综合下来918 Spyder能够发挥770hp/76.4kgm以上的最大动力，且在超增压的状态下峰值扭力高达96.7kgm。速度上918 Spyder拥有3.2秒的0-100km/h加速和325km/h的最高时速，可谓实力非凡。

　　( 编辑/李艳娇 )

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