8月3日,中国市场监管总局发布消息称,针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题,近日,市场监管总局根据价格监测和举报线索,对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。
下一步,市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序,进一步加大监管执法力度,严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。
今年以来,国外多家车企受芯片短缺影响,不得不采取减产、停产措施。缺芯也导致我国部分汽车企业减产或停产。为解决缺芯难题,今年不少整车厂高层走进芯片企业,面对面直接沟通梳理不同型号汽车对应芯片,希望缩减供需缺口。
我国汽车行业缺芯情况仍在持续,芯片价格暴涨。 据多家车企反馈,各类型芯片价格普遍上涨了5倍到20倍。
此前消息,5月以来我国汽车产销呈现同比下降,工信部官方曾出面回应称,受芯片供应短缺以及排放标准升级切换期等影响,5、6月份汽车产销出现了一定的回落。
目前,工信部正在积极应对汽车芯片供应短缺问题,工信部组建了汽车半导体推广应用工作组,多次组织召开协调会,充分发挥地方政府、整车企业、芯片企业的力量。加强供需对接和工作协同,有针对性地制定措施,推动提升汽车芯片的供给能力。
受此消息影响,8月3日午后,汽车芯片概念股集体下挫。截至发稿,兆易创新、新洁能、立昂微跌停,北京君正、华润微、博通集成、晶方科技等超20股跌逾5%。
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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