2021年6月1日，中航锂电在武汉洲际酒店举行了“2021中航锂电全球合作伙伴大会”。会上，董事长、党委书记刘静瑜向供应商、政府、金融投资机构、媒体等500余位合作伙伴展示了公司“十四五”的发展蓝图：“十四五”期间，中航锂电将全面扩大产能，2025年产能规划300+GWh；继续加大研发投入，计划投入超过100亿，实现技术全面领先。

在产能发展上，中航锂电提出了明确的发展目标，即2021年公司量产、在建及开工的实际产能超过100GWh，2022年产能规划达200 GWh，2025年产能由此前规划的200GWh提升至300+GWh。

中航锂电提升产能目标有充足的底气。此前，中航锂电已经拥有了河南洛阳、江苏常州、福建厦门等三个生产基地，其中洛阳基地是其“发源地”，现有产能为10GWh；江苏常州基地规划产能70GWh，目前一期与二期已经量产，三期预计今年下半年将投入量产，后续的四、五、六期也正在建设之中；福建厦门基地规划产能50GWh，目前一期设备已经在进厂，产能将在今年下半年释放，二期正在破土动工，预计2022年左右建成投产。

今年以来，中航锂电更是快马加鞭，加快了在全国的产能布局

5月29日中航锂电与成都经开区成功签约，中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目正式落户成都经开区。

5月31日，中航锂电与武汉经开区签署《中航锂电动力电池及储能电池武汉基地项目投资协议》，武汉基地项目计划新建产能20GWh。

“十四五”期间，中航锂电不但要进一步做大产能规模，还将持续进行技术研发投入，公司将从差异化领先实现全面的产品与技术领先。为了实现这一目标，公司“十四五”期间的研发投入将超过100亿，并将进一步深化开放合作，布局全球，搭建全球化的研发网络。

在介绍公司产品与技术发展规划时，中航锂电副总经理潘芳芳透露，目前公司已经开发成功并将量产的产品能量密度为280kw/kg-300kw/kg，下一步目标则是达到350kw/kg，并在三年内实现量产。在产品安全方面，今年开始，中航锂电搭载新平台的产品全部都可以实现系统层面的安全。在寿命方面，公司未来的目标是要做到完全的里程质保无忧。

潘芳芳还透露，目前公司正在研发一款全新平台的产品，名为“One-Stop Bettery”，这款面对未来的产品，在材料、结构、制造技术、电池管理系统等方面都实现了创新，预计今年下半年发布。

中航锂电“十四五”的宏伟发展蓝图，也为遍布全球的合作伙伴拓展了广阔的发展空间。大会现场，刘静瑜与来自上游矿产、材料和设备等领域的16家龙头企业（厦钨，盛屯，天赐，紫宸，中科星城，恩捷，星源，科达利，百嘉达，南山，安达，先导，杭可，海目星，红运机械，东丽）签署战略合作协议，加强产业链延伸和原材料储备开发，持续搭建完善的全链条供应体系。

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