1、造车新势力三巨头接洽投行筹备回港上市
中国造车新势力三巨头蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车已接洽投行筹备回港上市事宜。其中蔚来已联系瑞士信贷和摩根士丹利,将在香港发售总股本的5%;据消息人士透露,蔚来还可能到A股进行上市。小鹏联系了美银和摩根士丹利,理想则正在与高盛和瑞银合作,两者预计在第三季度完成上市,募资10亿-20亿美元。对此,蔚来、小鹏、理想三家都向记 者表示,对此消息不予置评。
来源:中证报
2、现代汽车集团:向东平因个人原因不再担任北京现代相关职务
现代汽车集团(中国)Vice President、北京现代副总经理、销售本部长向东平先生因个人原因不再担任北京现代的相关职务。现代汽车集团(中国)随后将公布该岗位新的人选。同时,向东平先生将继续担任现代汽车集团(中国)Vice President,继续服务现代汽车在华业务。
来源:新浪汽车
3月21日,比亚迪元Pro 上市,新车定位十万级纯电元气座驾,共提供两款车型,要爱一生版和一生一世版,综合补贴后价格分别为12.13万元以及13.14万元。元Pro搭载DiLink3.0智能网联系统,集智能语音交互、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能于一体,还能自由下载安装App,淘宝、小红书统统可车载,无论是职场女性,还是全职宝妈,都能愉悦出行,从容驾驶。另外元Pro还配备手机NFC车钥匙功能,只需用手机轻轻贴近后视镜,车辆便可自动解锁。
来源:新浪汽车
近日,几何汽车官方宣布,旗下几何A Pro车型正式开启预售。新车先期推出2种续航里程共4种配置车型,分别为A43平方版、A43立方版、A60立方版与A60幂方版,其预售价区间为14-17万元。新车的两种续航里程在NEDC标准下分别为430公里与600公里。
来源:汽车之家
5、奥迪2020年营业收入达500亿欧元 未来五年欲豪掷150亿欧元押注电动化
奥迪汽车股份公司近期发布2020年财报。财报数据显示,2020财年奥迪集团总销售收入约为500亿欧元,经营销售利润(不计特殊项目)为27亿欧元,经营销售利润为5.5%。销售方面,奥迪品牌2020年交付量约169.27万辆,同比下降约8%,低于全球整体汽车市场近15%的降幅。
此外,奥迪2020财年研发成本在收入中的占比达7.3%。接下来,奥迪将在五年内向电动化和数字化投资350亿欧元(约2710.85亿元人民币),其中170亿欧元用于未来技术研发,而电动化(含混动车型)领域的投资约150亿欧元,在奥迪的总投资计划中占比超四成。
来源:证券日报
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在中国发展高层论坛上表示,特斯拉绝不会向美国政府提供其在中国或其他国家所收集的任何车辆和用户数据。“针对任何用户隐私信息,我们都有强烈的保密意愿。”马斯克在论坛上发言时表示,“如果特斯拉公司使用车辆数据窃取包括中国在内的用户隐私信息,我们将被关闭。”
这是马斯克首度针对车辆数据安全在中国做出的回应。近期有业内人士担忧,特斯拉的汽车可能会其在将中国拍摄的图像发送到美国。
来源:中国网
7、宁德时代入股时代永福科技 持股60%
近日,福建永福电通技术开发有限公司名称变更为时代永福科技有限公司,同时该公司新增股东宁德时代新能源科技股份有限公司,持股60%;原股东永福电力设计股份有限公司持股由100%降至40%,同时该公司注册资本增至1亿元,增幅1900%。时代永福科技有限公司经营范围包括海上风电相关系统研发;风电场相关系统研发等。
来源:同花顺金融研究中心
8、上汽集团:荣威换电车型将于3月正式发布
3 月 22 日消息 上汽集团在互动平台表示,上汽荣威换电车型于 3 月正式发布,开始应用在出租车领域,后续将逐步推广。上汽集团 ROEWE 荣威表示,近期全新荣威 Ei5正式上市,售价 13.98-15.38 万元。共推出 3款车型,新车不仅带来了全新的电感化造型,还拥有互联网汽车智能系统 HW2.0 VENUS1.0,结合 IES 精准续航电量预测,解决里程焦虑,实现 501KM 的 NEDC 综合长续航。
来源:IT之家
9、搭四驱系统/三种模式可调 零跑C01最新消息曝光
日前,网通社从中国招标采购网获悉到零跑C01相关信息。零跑C01将基于C11底盘平台打造并将搭载四驱系统,转向力度提供三种模式可调。根据此前的新车规划来看,零跑汽车将推出基于S、T、C三大平台打造的三款新车。
来源:网通社
10、宝马2025年将推全新电动车架构
3月22日消息,宝马将于2025年推出一款全新的电动汽车架构(New Class),届时所有宝马品牌旗下汽车将基于该架构打造。该平台是完全电动的,但也将支持使用汽油和柴油内燃机的汽车,包括插电式混合动力混合动力车。
来源:界面
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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