新年伊始，特斯拉公布了2020年第四季度及全年交付报告，数据显示：2020年特斯拉共生产509,737辆电动车，交付499,550辆，在谨慎、透明的统计方式下，完成了年交付50万辆目标的99.91%，上海超级工厂为这一历史性目标的达成做出了重要贡献。

与此同时，得益于成本控制与供应链本地化水平的提高，特斯拉中国制造Model 3以补贴后24.99万元的售价，成为极具性价比的高性能、全智能中型轿车。根据乘联会公布数据显示，2020年1-11月Model 3在中国累计销量已突破11万辆，这证明了中国电动车市场已进入“产品力时代”，Model 3凭借其强劲的产品竞争力，获得了广大消费者的认可。

全新Model 3 再次刷新性价比标杆

刚刚于元旦与中国制造Model Y一同发售的全新Model 3，在外观、内饰、舒适性和能量效率均再度进行优化。前排双层玻璃配合车身风噪处理的细节调整，使车内静谧性表现更加优异。热泵系统的加入，则进一步优化了车辆能耗表现。全车镀铬装饰“黑化”以及全新的轮毂，则使Model 3的外观更加引人注目。

在内饰上，新款Model 3全新设计的中控台、金属质感方向盘滚轮和前门板设计，同样让人耳目一新。此外，新增的手套箱USB接口、电动尾门等功能，均使Model 3在便利性与舒适性上达到了新的高度。

全新中国制造Model 3共有2款车型，分别为补贴后起售价24.99万元的标准续航升级版，以及起售价33.99万元的高性能版。其中，Model 3高性能版百公里加速达3.3秒，成为继Model S之后，中国消费者体验极致驾驶乐趣的又一绝佳选择。而其605公里（国标工况法预估）的续航里程，配合快速拓展的特斯拉专属充电网络，则为消费者打造无忧的智能电动出行体验。特斯拉全新Model 3，将以更全面的强劲产品力，带来超越同级别燃油车的驾乘及使用体验。

智能、高效的服务体系，为增长保驾护航

在用户量屡破记录之时，特斯拉的服务能力也在不断生长。一方面，特斯拉正在加大服务网络布局力度。截至2020年底，特斯拉已经在40个城市设立72家服务中心，配合虚拟服务中心、移动服务团队以及线上的客户支持团队，为客户提供高效、高质量且低成本的维修养护服务。

此外，凭借智能技术的领先优势，特斯拉不仅可通过OTA在线升级不断优化和提升车辆体验，也能通过远程诊断和远程修复对车辆故障进行预警、问题定位与远程修复，以最高的效率帮助客户解决问题。

不论是特斯拉年度交付量的新里程碑，还是Model 3在中国的持续热销，本质上都是特斯拉核心技术能力、产品研发能力，以及极致性价比的综合体现。2021年，配合更完善的服务体系和充电网络布局，特斯拉上海超级工厂和中国制造Model 3无疑还将为中国消费者带来更好的产品与体验，并为中国新能源汽车市场做出更大的贡献。

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