12月2日消息，据国外媒体报道，数据显示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业LG化学（LG Chem），位居全球第一。

近日，市场追踪机构SNE Research表示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量为19.2GWh，占总动力电池装机量（83GWh）的23.1%，位居全球第一，而LG化学以18.9GWh的装机量（占总装机量的22.9%），位居第二位。

今年前9个月，日本松下的动力电池装机量为17.6GWh，占总装机量的21.2%，排名第三；三星SDI和SK创新分别以5.1GWh（6.2%）和4.6GWh（5.5%）分列第四和第五位。

SNE Research提供的数据显示，今年前9个月，宁德时代、LG化学和松下这三家公司总共占据了大约67%的市场份额。

在全球电动汽车电池市场上，LG化学和宁德时代正在争夺老大地位。今年以来，LG化学发力凶猛。

为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，LG化学分拆了其电池业务。

据悉，该公司从今年12月1日起正式将其电池业务划分出去，单独成立一家新公司，专门负责电池业务，新公司名称暂定为“LG ENERGY SLOLUTIONS”（LG能源解决方案）。分拆后，LG化学将持有新公司100%的股权。

据悉，LG化学是特斯拉的顶级电池供应商之一。初期，特斯拉将把LG化学的电池用于其上海超级工厂所生产的Model 3，随后还将用于Model Y。

今年11月份，LG化学与特斯拉签订了协议，为后者的上海超级工厂所产Model Y供应所需电池。

近日，消息人士称，为了满足特斯拉中国业务不断增长的需求，韩国动力电池企业LG化学（LG Chem）计划明年将中国的电池产能提高一倍以上。（小狐狸）

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