据外媒报道，雷克萨斯透露，该公司的工程师正在研究GS车系的混合动力”超节俭”版本。虽然GS450h搭载的新3.5升V6发动机的二氧化碳排放量为137克/公里至141克/公里，但雷克萨斯的高管意识到，四缸柴油发动机车型已日益成为欧洲行政轿车市场的主角。
雷克萨斯的新混合动力车型将在2013年下半年推出，有可能采用精简的6缸汽油发动机。在谈到混合动力奥迪A8新的四缸发动机时，雷克萨斯总工程师Yoshihiko Kanamori表示，这是出于A8消除驾驶室内噪音的需要，雷克萨斯GS系列不可能选用四缸发动机。
虽然雷克萨斯不愿透露关于新GS混合动力轿车的消息，但业内分析人士认为新的技术很有可能应用在GS350h身上，或者是在新的GS250上搭载204bhp的2.5升V6发动机，从而达到119克/公里的二氧化碳排量目标。
长期以来，英国一直是雷克萨斯在欧洲最好的销售市场，但自2008年金融危机后，其销量显着下降，从2007年的15130辆下降至2011年的8270辆。今年，雷克萨斯在英国预期销售目标是9300辆，新的”超节俭”混合动力GS轿车有望助推销售在2015年达到15000辆。
去年，雷克萨斯的全球销量是41万辆，其中美国市场销售份额占到60%-70%。
( 编辑/杨晓红 )
来源：第一电动网
作者：杨晓红
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