10月30日，上汽集团公布2020年第三季度财报。财报显示，第三季度，上汽集团在公司销量、营业收入、净利润等主要经济指标上，实现全面增长。今年前三季度，公司营业总收入4986.6亿元，同比下降14.81%；归属于上市公司股东的净利润166.5亿元，同比下降19.89%。

另据数据显示，今年前三季度，上汽大众和上汽通用累计销量分别同比下降25.9%和21.9%；上汽通用五菱和上汽乘用车累计销量则分别下降12.6%和14.5%。不难看出，上汽集团旗下几家合资公司及子公司的销量下滑更为明显。

对此，上汽集团董事长陈虹认为，疫情对上汽的冲击大于其他企业，一方面是因为上汽的经销商数量较多，已达到7000家左右，损失更大，恢复较慢；另一方面，上汽集团在武汉也有重要的生产基地，这也影响了公司的产销情况。

虽然前两季度收到疫情影响，上汽集团销量和利润产生大幅下滑，但7-9月份，上汽实现整车销售156.4万辆，同比增长5.9%；实现营业总收入2149.2亿元，同比增长2.8%；实现归属于上市公司股东的净利润82.5亿元，同比增长17.4%。数据显示，上汽集团在第三季度已经出现明显回暖。

作为目前国内产销规模最大的车企之一，上汽集团的整体表现与国内车市整体情况保持一致。今年前三季度，上汽集团累计销量为361.3万辆，同比下降18.1%。而据中国汽车工业协会数据，今年前三季度，中国汽车累计销量为1711.6万辆，同比降幅收窄至6.9%。

编辑点评：

产品的推新很大程度上能够为销量做好铺垫。10月31日，上汽荣威全新MPV车型荣威iMAX8上市，同时名爵也计划在明年年底之前推出7款新车。2019年，上汽集团为今年定下了年销600万辆的目标，目前只完成60%，因此对于接下来的第四季度来说，上汽集团仍面临着不小的压力。我们预测，为了完成销量指标，各经销商或将进一步加大优惠力度，有购买意向的消费者可以借此机会多加关注。

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