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电动车充电器统一规格谈判陷入僵局

与非网 综合报道

  据日本媒体近日报道,”CHAdeMo协议会”近日在东京召开大会,旨在普及日本电动车快速充电器规格。协议会会长、日产汽车公司首席运营官志贺俊之在会上透露,欧美和中国均在开发自己的电动车充电器,有关统一规格的谈判陷入了僵局。随着中国在电动车方面的研发,并且加入竞争,国际规格的主导权争夺战可能变得更加复杂。

  日本研发的”CHAdeMo”规格已投入实际应用,德国和美国的厂商则提出了采用不同充电方式和插头的”联合充电系统(CombinedCharging System)”,并计划将来推出产品。据称,中国的充电方式与”CHAdeMo”存在相似,但并不具有兼容性。

  采用”CHAdeMo”规格的充电器在全球约设置了1000台,可以为日产电动车品牌”聆风(LEAF)”以及三菱电动车”i-MiEV”充电。由于欧美和中国均在研发自己的规格,将来可能成为”CHAdeMo”的强大竞争对手。

  志贺强调:”对普及电动车而言,不受国家和厂商限制的兼容性非常重要。”

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:与非网

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/12962

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