本周造车新势力略显平静，并没有太过劲爆的消息。不过特斯拉成为德国最畅销电动汽车、哪吒汽车在北京推出的代客加电服务以及威马汽车联手百度量产AVP自主泊车技术等信息仍值得关注。

1、特斯拉Model 3成为德国8月最畅销电动汽车

9月18日消息，据国外媒体报道，今年8月份，特斯拉Model 3在德国的销量达到2824辆，创下历史纪录，这使得其成为德国最畅销的电动汽车。排名第二的是雷诺Zoey，这款车在德国的销量为2210辆，排名第三、第四、第五位的分别是奔驰A250e（1939辆）、福特Kuga PHEV（1588辆）和大众Passat GTE（1444辆）。据悉，特斯拉目前正在德国柏林建设一家超级工厂。该工厂是该公司的第四座超级工厂，另外三座分别是位于上海的超级工厂、位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城的超级工厂。

来源： TechWeb

2、特斯拉“电池日”活动备受期待 周一股价大涨12.58%

北京时间9月15日消息，特斯拉股价周一收盘股价大涨12.58%，报419.62美元。上周二美股遭遇暴跌潮，科技股惨遭血洗。特斯拉股价下跌21%，创下史上最大单日跌幅，股价创三周最低，市值蒸发约800亿美元，相当于福特加通用的总市值总和。

特斯拉2020年股东大会将于太平洋时间9月22日周二下午1：30（北京时间周三凌晨四点半）举行。股东大会结束后，“电池日”活动随即开始，这也是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。

来源：新浪科技

3、L5来了？特斯拉自动驾驶将迎重大更新

虽然自动驾驶已经成为各大主机厂大力布局的领域，但由于技术成熟度以及各国立法不完善等原因，L3级自动驾驶已经成为车企们现阶段无法跨过的鸿沟，但特斯拉似乎并不受限。日前，特斯拉CEO马斯克表示这家企业旗下自动驾驶系统AutoPilot已实现“量子飞跃式”的改进，如果测试结果理想，这家企业将于12月中旬向美国车主推送OTA升级。

据悉，AutoPilot系统的秘密测试将于2-4周内展开，并在秘密测试后的一个月内推送至早期用户车内。若上述两个环节的测试结果均符合预期，那所有的美国车主都将获得进阶后的AutoPilot系统。今年7月，马斯克曾表示“我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心，我们将在今年完成L5级别自动驾驶基本功能的开发。”根据上述信息推算，所谓的“量子飞跃式”的改进或许跟L5级自动驾驶有关。

来源：汽车之家

4、内饰采用三屏联动设计 零跑C11设计图曝光

日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图，从图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。据悉新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。

代号为C11的新车为零跑汽车第三款量产车型，也是C平台首款车型，电池容量90kWh，预计续航里程为600km。根据零跑汽车规划，C平台未来还会有纯电动轿车C01的生产计划，预计在2022年和大家见面。

来源：汽车之家

5、哪吒汽车推出“哪吒加电”服务，可上门取车“代客加电”

9月15日，哪吒汽车在北京正式发布“哪吒加电”服务，哪吒汽车北京王四营自建充电站正式启用。 此次推出的“哪吒加电”服务包括“代客加电”和“哪吒智能快充站”两个部分。车主可以通过哪吒汽车APP中的“代客加电”，预约加电专员接单上门取车。车主可以在APP中实时关注车辆位置及充电进度。

据官方介绍，“哪吒智能快充站”配有60kW快充设备，哪吒汽车将在北京地区建设20个快充站，实现“核心城区5公里覆盖”。按照规划，“哪吒加电”服务未来将在全国主要城市铺开，实现“千站、万桩”的目标。 

来源：未来汽车日报

6、王凯出任理想汽车首席技术官

2020年9月15日，理想汽车宣布王凯先生出任公司首席技术官（CTO），全面负责智能汽车相关技术的研发和量产工作，包括电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等。

王凯先生拥有18年汽车和手机行业核心技术研发与管理经验，是汽车电子电气架构、域控制器领域、汽车智能网联与自动驾驶领域的全球知名专家。加入理想汽车前，王凯先生曾在全球科技公司伟世通工作8年，最高担任伟世通全球首席架构师及自动驾驶总监，负责公司软、硬件产品路线的规划和落地。王凯先生是全球第一个量产车规级座舱中心域控制器SmartCore™的核心创始设计人，也是开放式可扩展自动驾驶平台DriveCore™的核心创始设计人。此外，自2019年起，王凯先生还在同济大学汽车学院担任客座教授。

来源：第一电动网

7、合肥产投引导基金出手 10亿元领投威马汽车D轮融资

9月17日，有媒体表示威马汽车已经完成了D轮融资，合肥市产业投资引导基金有限公司领投，投资金额为10亿元，上海汽车工业（集团）总公司跟投，投资金额为5亿元。威马汽车完成D轮投资后，估值近350亿元。

来源：36氪

8、威马携手百度Apollo量产AVP自主泊车技术

在9月15日的“2020百度世界大会“上，威马汽车发布了与百度共同开发的AVP自主泊车技术，并亮相了首款搭载AVP自主泊车技术的全新量产车型，成为全球最快落地、最快量产L4级自动驾驶技术的品牌。

AVP自主泊车技术由威马汽车与百度Apollo共同研发，致力于通过L4级无人驾驶技术和实时大数据，实现停车场景下的高度智能化、无人化，打造“最后一公里问题“的终极解决方案。

来源：第一电动网

9、补贴后售16.69万元起 2021款爱驰U5上市

2020年9月17日，2021款爱驰U5已正式上市。新车此次共推出5款车型，补贴后售价区间为16.69-24.99万元；与此前上市的2019款车型相同，新车依然有三种续航里程车型可选，NEDC续航里程分别为405km、503km以及600km；此外在一些细节配置方面，新车也做了调整。

在购车政策方面，即日起至2020年10月31日，凡在100天内或行驶里程6000公里以内（先到为准），车辆出现达到国家三包法规定更换车或退车条件的质量问题（三包法规定60天内或3000公里内），车辆可予以退换，全国限量100台。同时新车将全面降低购车门槛，借助AI-BaaS电池租赁服务，用户可享电池租赁3年0息的金融政策。

来源：汽车之家

10、高合HiPhi X内饰曝光 配备3块液晶屏幕

近日，高合HiPhi X的内饰官图曝光。新车采用了全液晶化的智能交互界面，以及副驾IP前移非对称式的座椅布局。按照计划，高合HiPhi X将会在9月24日正式上市。高合HiPhi X采用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，同时辅以高饱和度的橙色双缝线进行点缀。据悉，全车将采用植鞣半苯胺真皮，比Nappa真皮更为高端奢华。此外，HUD抬头显示这种豪华车必备的配置同样没有缺席。

高合HiPhi X搭载了3块大尺寸液晶屏幕，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾娱乐显示屏。同时，车内几乎没有物理按键，带来十分简洁的设计风格。如同操作智能手机一般，只需在屏幕上通过不同的手势触控（如滑动、点击、拖拽等动作），即可完成各项功能和界面的切换与操作。

来源：爱卡汽车

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