近期闹得沸沸扬扬的赛麟汽车倒闭一事又有了新进展。

6月23日，第一电动网获悉，江苏南通市中级人民法院已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司（以下简称“赛麟汽车”）的全部资产进行了查封。根据公告，查封原因是南通嘉禾科技投资开发有限公司（以下简称“南通嘉禾”）起诉江苏赛麟汽车科技有限公司企业借债一案。

在与一位自称汪洋（化名）的赛麟员工的访谈中，第一电动网了解到赛麟现在已一地鸡毛：多位高管主动离职、多数员工被迫离职、拖欠员工工资......董事长王晓麟躲到美国，不露面，也不解决员工问题。

据汪洋介绍，赛麟在上海有1000多名员工，负责采购的副总裁于瑞林、财务总监于福忠以及人事总监王芳上周就已离职。剩下的人，“有的被迫离职，有的自愿离职，有的走仲裁程序，有的走劳动监察，还有的耗着。”汪洋说，现在有500多位员工正在已经申请劳动仲裁和劳动监察，还有百余名员工正跟着前员工乔宇东维权。他还透露，由于上海公司被查封，其很多人将到如皋市的赛麟汽车总部上班。

至于薪资问题如何解决，无论是王晓麟还是赛麟股东、高管都没有给员工一个合理的说法。汪洋说，“公司之前就告诉我们从四月底就不用来上班了”。4月还只发了半薪，5月的工资至今没发。但讽刺的是，高管们的工资却没有被拖欠，而他们几乎都在国外“避难”。留下来的前宝马高管、公司副总裁Frank Sterzer，却是一个不被认可的高管。根据汪洋的说法，Frank并不是一名合格的高管，为了邀功，他可以做出严重妨碍质量管理工作的事情。比如，“我们设计的有问题，想整改都被拒绝了。”汪洋愤愤不平道。

Frank与员工在上海沟通

就在昨天（22日）下午1点，Frank 还召集员工在上海办公室里面对面沟通会，介绍公司最新情况及后续，并有提问和回答议程。在沟通上，他坦言公开、诚实和直接的沟通是当下最需要的。但是，从沟通的结果来看，赛麟没有给员工一个公开、诚实和直接的沟通。员工们认为，他“讲的都是一些没有营养的东西”。

不过，让员工更寒心的是，在这个事件中，南通嘉禾作为大股东，并“没有好好地处理日常以及善后。”“也没有给我们书面信息。”而今，为了自保，南通嘉禾方面不惜起诉赛麟，汪洋这样认为。

而赛麟为了不给员工留下证据，已经把能登录的系统都封死了，目前只有邮箱功能可以使用。

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