1、第331批新车公示，北汽麦格纳ARCFOX/奥迪Q2L e-tron等306款新能源车型入选【阅读原文】

4月14日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。其中申报新能源汽车产品的共有101户企业的306个型号，其中纯电动产品共100户企业294个型号、插电式混合动力混合动力产品共3户企业8个型号、燃料电池电池产品共4户企业4个型号。

来源：第一电动网

2、雷诺发布在华全新战略推动绿色出行，燃油乘用车业务退出中国

4月14日，雷诺集团发布了在中国市场的全新战略。全新战略的核心是两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。至于传统的燃油车用车业务，雷诺集团已与东风汽车集团股份有限公司达成初步协议，将雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司。

根据东风汽车发布的公告显示，由于国内汽车市场下滑以及东风雷诺的经营状况，股东方拟对东风雷诺进行重组，经东风汽车集团和雷诺双方协商，签署了不具约束例的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车集团，东风雷诺将停止雷诺品牌相关业务活动。

来源：澎湃新闻

3、覆盖24个省 国家电网新建7.8万充电桩

新基建风口下，充电桩行业已成为资本厮杀“战场”。4月14日，国家电网在北京召开视频会议，宣布启动新一轮充电桩建设：2020年计划安排投资27亿元，新增充电桩7.8万个。这些新项目分布在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。7.8万个充电桩中，包括居住区充电桩5.3万个，公共充电桩1.8万个，专用充电桩0.7万个，岸电设施150个。据测算，本轮投资将带动新能源汽车消费200亿元。

来源：汽车之家

4、比亚迪预计一季度净利润同比下滑超79%，海外市场或为突破点

4月13日晚，比亚迪发布的2020年一季度业绩预告显示，2020年一季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润约0.5-1.5亿元，较上年同期下降 79.99%-93.33%（去年同期净利润约7.5亿元）。比亚迪在报告中解释下滑原因为，2020年第一季度，疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，新能源汽车销量同比大幅度下滑。

来源：未来汽车日报

5、AutoX自动驾驶“超级数据工厂”落成

4月13日，自动驾驶企业AutoX宣布，旗下的无人车运营大数据中心在上海嘉定区汽车城正式建成投入使用。这是国内首个无人驾驶“超级数据工厂”。

来源：新智驾

6、一汽集团斥资5000万成立人工智能公司

近日，据天眼查数据，中国一汽集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立公司一汽（南京）科技开发有限公司，注册资本为5000万元，法定代表人为陈博，由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。其经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能硬件销售、雷达及配套设备制造、智能车载设备制造、智能车载设备销售、大数据服务和人工智能公共数据平台等。

来源：未来汽车日报

7、北汽集团与神州优车合作 涉及汽车新零售

4月13日消息，近日，北汽集团与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。

来源：砍柴网

8、贾跃亭成功召开线上债权人大会 FF或迎来重大融资利好

北京时间4月14日，贾跃亭债务小组成功举行了第二次债权人大会，由于受到新冠疫情影响，本次债权人大会以视频会议的形式举行。本次债权人大会主要围绕债务清单、债务净额、债权人信托运作方式、投票流程等破产重组方案的细节展开了讨论。据了解，贾跃亭此次债务重组的债务本金净额为29.6亿美金。贾跃亭债务处理小组中国和美国的代表针对破产重组方案和债权人关心的问题进行了详细的介绍和解答。毕福康也代表FF介绍了公司近期的业务进展和融资进程，并表达了对FF融资成功的自信。

来源：第一电动网

9、丰田纯电动家族正式更名为“E进擎”

日前，丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。此外，该品牌纯电动家族的两款“E进擎”车型或将在4月内推出，NEDC工况下的续航里程均为400km。

来源：汽车之家

10、高盛预计日本车企本财年营业利润将锐减38%

北京时间14日消息，高盛集团认为，新冠肺炎疫情将导致日本汽车制造商4月份开始的本财年合并营业利润下降38%，但他们的反弹速度可能超过10多年前全球金融危机后的反弹。高盛以Kota Yuzawa为首的分析师在一份报告中写道，一旦疫情接近尾声，需求就会“相对迅速地恢复”。该行将本田汽车的股票评级从“持有”上调至“买入”，称该股今年已大跌约25%，目前的估值具有吸引力。

来源：新浪汽车

返回第一电动网首页 >