自新冠疫情爆发以来，为减少人员流动，防止感染人数进一步增多，多地政府先后出台政策，要求企业延后开工。消费者对于疫情的恐惧与工厂复工时间的无限期推迟，对于原本就处于寒冬之中的车市而言，无疑是雪上加霜。面对这样的市场情况，转型或是车企当下的选择。在前期的调查访问中，第一电动网也了解到，很多企业已经推出了不同形式的线上服务，其各自出于怎样的考虑？目前进展如何？线上的营销和服务应该向何处去？在关注个体生命的同时，第一电动网希望同样聚焦车企的生存。难关当下，让我们携手共进！

“疫情下的转型”访谈是“直面疫情”系列之一。比亚迪访谈为本系列第4篇，以下为访谈实录，经审阅，有删改。

第一电动网：疫情当下，为了最大程度地减少损失，您的企业开展线上购车服务了吗?都有哪些渠道 和方式?

比亚迪：一直有开通线上服务，比亚迪e购官方商城、比亚迪官网、天猫比亚迪汽车旗舰店等，通过在线选车、看车、下订等方式和在线营销工具相结合。

第一电动网：用户在线上从看车、试驾、选车、买车到后期维修的具体操作流程?

比亚迪：可通过在线查询-专人专线咨询-上门试驾服务/预约专属时间段到店看车-上门成交。维修可通过绿色救援行动24H救援及出险-专人送养上门取车送车服务。

第一电动网：线上服务的管理和线下实体经销商之间是如何联合的?

比亚迪：线上电商平台在线下定购买，线下经销商进行核销交车，比亚迪汽车已经形成线上线下一体化营销模式。

第一电动网：如果用户不满意，可以无理由退换车吗?如何进行?无理由退换车给企业带来的损失有多大?

比亚迪：用户可根据国家三包索赔规定，正常渠道退换。

第一电动网：如何管控经销商在社交平台在线直播卖车?

比亚迪：主机厂统一给各直播平台的直播指导手册，并统一安排宣传时间节点，重点推广比亚迪汽车黑科技：绿净系统PM2.5、dilink智能网联、远程操控等，目前深受消费者好评，直播量也在每天攀升。

第一电动网：目前效果怎么样?已经有多少用户购车了?哪些城市线上服务开展得效果好?

比亚迪：目前在线看车咨询的用户大幅度增加，全国各地都有成交用户。线上服务一直都统一城市服务标准，经销商承接响应速度很快。

第一电动网：对于线上服务，用户最满意的点是什么?还需要改进的点在哪里?目前最大的困难在哪里?有无解决办法?

比亚迪：最满意的是足不出户一站式看车。当下需要改进的就是全部开展上门试驾服务。场景化营销方便需要充分结合道具加强提升。最大困难就是疫情重灾区湖北、浙江、广东开展工作有阻力，已经为重灾区经销商争取最大的支持政策。

第一电动网：您如何看目前各车企推出的线上营销和服务这个态势?

比亚迪：现阶段线上营销、新零售已经是重点工作开展，也是促进汽车线上营销销售方式进化的重要拐点。而比亚迪会在现有带绿净系统的汽车上，进一步研发健康生态的汽车。

第一电动网：您认为用户对于线上看车、购车的兴趣有多大?

比亚迪：比亚迪汽车黑科技，客户很感兴趣，对于一站式线上购车服务，用户很满意。

第一电动网：对于线上服务的效果，比如销量等方面，您有怎样的预期?其未来会在销售中的占比预期？

比亚迪：对于线上销售还是有很大的信心，20年的预期将能达到3-4成占比。

第一电动网：疫情对线上服务能起到什么样的作用？

比亚迪：足不出户一站式服务，疫情期间避免人群拥挤，也会增加用户在线购车需求，对厂家利大于弊，整体看来算是利好。

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