对于蔚来这个2019年最难的新势力头部车企来说，总是好事多磨。

1月15日，有关广汽集团以10亿美元入股蔚来的消息不胫而走。随后，各路媒体便展开了多方询问，包括第一电动网在内，也在第一时间向蔚来方面寻求核实，但最终的回复却都为一句“官方套话”：一切以最终官方公告为主。

今天，广汽官方公告来了。

广汽集团方面表示，有关“广汽集团计划入股投资蔚来汽车10亿美元”一事，经了解相关情况，相关媒体前述传闻报道不实，特此予以澄清说明。

但这一切并非是媒体的无中生有，广汽在公告中承认，目前双方确实就蔚来融资计划有所探讨，但仍处于早起阶段，并未形成任何有约束力的协议。同时，对于数额，广汽也给出了最高限额——不会超过1.5亿美元。

蔚来缺钱，在媒体好意或者恶意的宣传下，这已经是众人皆知的事情。据2019年第三季度财报，公司第三季度营收为18.4亿元，净亏损更是高达24.51亿元。现金及现金等价物、限制性现金及短期投资为19.6亿元。蔚来在财报中表示，公司现金余额不足以提供未来12个月持续经营所需，目前正在进行多个融资项目，但融资项目的完成存在一定的不确定性。

1月15日，蔚来股价出现显著上涨，截至当日美股收盘，蔚来涨14.1%，报收4.29美元。蔚来回应纽交所问询时解释，公司一直在与广汽集团探索融资和战略机会，而目前所有的商务讨论仍处在早期阶段，双方暂未达成任何最终协议。因此，公司对市场的揣测不做评论。蔚来遵守相关法律、上市规则和最佳企业治理实践，对于重大信息或商业发展将及时披露。

随着今年国产版特斯拉的全面量产，蔚来的境遇则更加艰难。再加之此前的两笔融资接连不告而终，对于此时的蔚来而言，一笔能够及时到账的钱，显得十分重要。

而广汽也并不是第一次向蔚来伸出援手。早在2017年12月27日，广汽集团就宣布，其旗下子公司广汽新能源汽车有限公司将与蔚来合作，成立广汽蔚来新能源汽车科技有限公司。广汽蔚来的总投资额为12.8亿元，注册资本为5亿元。其中，广汽集团和广汽新能源汽车有限公司分别出资4500万元，占股22.5%。

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