近日，特斯拉发布的电动皮卡Cybertruck刷爆朋友圈。虽然发布会上“翻车”，但是似乎丝毫没有影响大家的消费热情。据特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上发布的数据，Cybertruck订单已经突破20万辆。据了解，特斯拉计划2021年底开始生产Cybertruck，年产能为5万辆，其起售价不到4万美元。

『特斯拉电动皮卡Cybertruck』

在特斯拉掀起电动皮卡风潮之时，其他企业也按耐不住心中的热情。据外媒报道，截至目前，特斯拉之外，至少还有7家美国车企计划在2021年之前推出电动皮卡。从通用为代表的传统车企，到Lordstown Motors为代表的初创企业，均计划在未来两年内推出电动皮卡。预计2024年，美国电动皮卡年产能将提升到25万辆。

据了解，来自美国底特律地区Bollinger Motorws和Hercules Electric Vehicles，以及来自亚利桑那州梅萨市的Atlis Motor，将陆续推出售价在4.5万至12.5万美元之间的电动皮卡。此外，Lordstown Motors与位于俄亥俄州的Workhorse公司签署授权协议，计划在2020年底开始生产名为Endurance的电动皮卡，起售价为5.25万美元。

在众多新兴企业中，Rivian公司最被大家看好。总部位于密歇根的Rivian虽然同为新兴企业，但是资金充裕，福特汽车和亚马逊等大型企业都是该公司投资方。据了解，Rivian推出的R1T电动皮卡预计明年底投产，起售价为6.9万美元，生产地点为此前属于三菱汽车的伊利诺斯州诺莫尔（Normal）工厂。此外，根据Rivian透露，计划首年产能为2.5万辆，后续还将持续扩产，以达到最高每年26万辆产能。

传统汽车企业中，通用和福特也预计2021年底开始，在底特律地区的工厂生产高端电动皮卡。

『特斯拉电动皮卡Cybertruck』

电动皮卡被各生产企业追捧，市场前景却受到质疑。AutoForecast Solutions分析师Sam Fiorani表示，虽然很多工厂将开始满负荷生产，但是电动皮卡年销量很可能低于7万辆。目前，美国传统内燃机皮卡的市场总规模仅仅为300万辆多一点。IHS Markit分析师Joe Langley也预计，如果未来需求远远低于产量目标，“许多车企高管只能‘借酒消愁’”。

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