4月16日，以“共创 美好生活”为主题的第十八届上海车展正式拉开帷幕。易车汽车产经网对话了数十位汽车行业老总，畅聊新车、技术、战略、行业等话题。以下为上汽通用汽车别克品牌总监袁园的访谈实录。

汽车产经网：此次车展，别克的展台有哪些亮点？给我们带来了哪些重磅车型？

 袁圆：我们今天展台核心元素是微笑的造型，这个造型是别克全球的车展核心造型，我们这次车展设计一个黄金路线，你从不同的轿车区域、SUV区域、MPV的区域，每个小区域都是自成小的格局，每个区域都有亮点车型。比方说轿车区域里面就是VELITE6打头，它在一个小转台上面，边上有互动的装置，体验VELITE6嗨别克，或者是实时的ID手机帐号和车机帐号关联的互动装置，在这个小区域里面，可以让你既能够看到新车也能够体验到科技。比方说在SUV区域肯定是首当其冲昨天晚上发布的全新一代昂科拉家族在我们展台上展出，其次就是国六的昂科威。到MPV区域也有全系列MPV的车型，包括这台GL8的车，每一个区域里面都会有它的装置，比方说我们的MPV区域就设计一个穹顶的球幕影院，下面放着两个座椅，昨天晚上很多媒体好评的座椅非常舒适，我们这次把车里面的两个座椅完全搬到车展的展台上，搬到球幕影院里面，你可以完全坐在这两个座椅上看电影。

我们二楼这次做一个专门的体验区域，放了目前GL8和君越两台车型，还有一些VIP服务，包括新品的展示都在二楼。所以这次应该说是全新的设计展台，并且非常开放的像艺术馆一样，可以沿着黄金参观路线，既能够参观到新产品，也可以体验到新科技。

汽车产经网：2018年整体汽车市场整体遇冷的情况下，2019年别克品牌有哪些战略规划，以及全年销售目标？

袁圆：今年应该说每个季度都会有宣传，我们一季度刚刚发布全新的君越也是一款中期改款的车型，又换了2.0T可变杠的涡轮增压，可以2缸到4缸的切换，经济和动力两不误，而且在驾驶中并不会感受到它的缸数的变化所带来的动力差异，整个二季度就围绕这一款全新的VELITE6，我们也是打造一个从销售流程一直到售后的服务，包括充电各方面都为用户设计非常先进的体验。我们三季度也会发全新一代的昂科拉，所以基本上整体的节奏跟销售每个季度的节奏结合到一起。但是因为整体2019年目前看起来，车市还是比较冷的，今年一季度整个车市环比大概下降13%-14%之间，所以我们对于今年前景有信心，但是整体的市场还是判断比较保持的，应该跟市场同步。

汽车产经网：新能源已经形成了一套新的格局，包括品牌认知、客户群体和服务体系，说实话拥有庞大汽油车市场的别克，转身不易，那么别克对新能源的投入有多大，有什么目标？

袁圆：其实我们蛮喜闻乐见新势力造车，他们在产品的设计、制造、销售、售后方面做了很多尝试，应该说创新和探索，其实对于这些新概念，我们也比较喜闻乐见。但是我们觉得作为一个传统的汽车企业，其实几十年以来积累的庞大竞争力也是新势力造车比较难以复制的。其实我们从产品设计到研发、实验、制造、后端营销服务过程，其实我们践行很多新想法在这台车上，我们希望市场和消费者能够看到传统车企在新能源市场里面扮演非常重要，应该说是让你大有保障的全新体验，我们希望带来一些新的面貌。

在未来从昨天晚上王总也说2019年到2023年会有超过26款全新车型，包括换代车型的上市，这其中包括多款基于全新的新能源架构开发的纯电车、插电车，并且面对不同的细分市场用户选择。我们觉得未来在这个方面，我们还会带来更多的产品来满足市场差异化的需求。

汽车产经网：感谢袁总作客我们的专访间，我们今天的专访就到这里，谢谢大家。

袁园：谢谢。

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