4月16日，以“共创 美好生活”为主题的第十八届上海车展正式拉开帷幕。易车汽车产经网对话了数十位汽车行业老总，畅聊新车、技术、战略、行业等话题。以下为上汽通用五菱销售公司营销中心总监周钘的访谈实录。

汽车产经网：上汽通用五菱在4月11日刚刚举行了新宝骏品牌发布会，此次上海国际车展也是以新宝骏品牌参展的，那么请您简单介绍一下参展情况，为用户带来了哪些车型？

周钘：4月11日新宝骏在上海发布了我们新的品牌战略，我们把新宝骏从功能上面进行了重新划分，定义为网联化、年轻化、科技化的这么一个品牌。新宝骏的品牌主张叫做“创造出行新生活”，我们同时在4月11日为大家带来了2款车型，一个是品牌首款概念车新宝骏RM-C，叫做“动感休旅跨界车”的这样一个新品种。同时在4月11日我们也公布了首款量产车型新宝骏RS-5上市的价格以及上市的政策。

4月11日之后就来到上海车展，我们以新宝骏品牌身份参展，希望通过展台、展车的布置，通过新闻采访等，向外界更多释放新宝骏作为年轻科技智能皮纳皮的这么一个新形象，也希望展示给公众，新宝骏将给消费者提供的更富有时代感、科技感、更智能的产品。

汽车产经网：新宝骏RS-5也在4月11日上市，那么对新车的销量有怎样的预期呢？

周钘：新宝骏刚建立，我们认为品牌建立的目的和意义远远大于销量。让消费者接受一个全新的标识，接受一个全新的品牌理念是需要时间的。新宝骏RS-5作为进入中国15万元以内的紧凑型SUV市场的这样一款产品，在产品层面我们认为已经达到了用户的要求。在销量层面，我们希望新宝骏RS-5通过实际的销量表现，去印证其是否具备这个竞争力。

汽车产经网：新宝骏在“智能、网联”方面具备亮点，那么新宝骏将如何借助“智能网联”的品牌基因，实现品牌突破?

周钘：我们在广西柳州拥有一条九公里长的智能网联测试道路示范园区，拥有4大亮点。

第一是远程操控。你可以在这条路上面看到，我们的汽车不用人来驾驶，是通过我们的远程操控系统可以操控的。

第二个我们有智能网联的系统，可以感受到车跟路实现车跟人之间的协同关系。

第三个就是，这是国内首个5G智能网联驾驶公开测试路段，也是目前国内5G基站最多的测试区。在这里我们与华为、中国移动搭合作，布局了多达7个5G基站，这在中国汽车实验园区里是比较领先的。

第四个是我们在这里试点V2X，即车与生活万物互联的这么一个概念。实现V2X后，汽车将不再只是一台车，更与出行、生活完全捆版在一起。

我们把智能网联作为新宝骏的标签，我们认为未来智能网联和发动机一样将是汽车的必需品。将来新宝骏的汽车都需要标配智能网联系统，只有这样新宝骏才能真正带给大家全新的出行方式，这才是我们说的创造、出行、新生活。

汽车产经网：日后新宝骏品牌的品牌战略和产品规划是什么？能简单介绍一下么？

周钘：新宝骏谈品牌战略应该是高层来谈的这么一个事情，我只能说我们践行公司的战略。从公司的战略层面上，我们希望以新宝骏作为突破，打开更广阔的用车人群。这些人群跟以前我们的用户有所不一样，从产品定义、从品牌的宣传、从终端渠道等方面，都要求向更年轻化、智能化、科技化的方向发展。谈到产品，我们将从2019年开始，陆续推出轿车、MPV、跨界车型产品，还会囊括传统能源、新能源等范围，也希望广大消费者，包括各位媒体老师有时间多关注新宝骏的车型。

汽车产经网：我们在接下来会从哪些方面来提升销量？

周钘：第一个响应国家的政策，我们会在终端方面有较大的促销力度。第二个是推新宝骏RS-5，也是希望新宝骏的产品力能够得到更多人的认可。第三个谈到我们自己的内部提高，我们会提升管理效率，提高工作的有效性，为经销商提供更多的服务，以达到促进销量提升的目的。

 汽车产经网：新宝骏的销售渠道有没有独立出来？

周钘：我们授权了新的形象店，去年新宝骏新建了300多家形象店，今年到年底也预计有500家左右新宝骏的形象店。新宝骏产品将在新渠道、新形象店内独立销售，我们将提供给用户新的智能化的服务。

汽车产经网：感谢周总作客我们的专访间，我们今天的专访就到这里，谢谢大家。

周钘：谢谢。

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