4月14日，全新汽车品牌EXEED星途在上海车展前举行品牌沟通会，其名为E-IUV的概念车正式亮相。发布会结束后，星途事业部总经理兼星途事业部营销中心总经理曹志纲接受了汽车产经网的一对一专访。

以下为专访实录：

汽车产经网：星途作为奇瑞的一个高端品牌，肯定要有自己的背书。就好比WEY品牌是以它创始人的姓名命名，领克也有沃尔克的技术背书。您怎么向消费者，向大众传递星途品牌的高端品牌定位？

曹志纲：星途这个品牌是先产品后品牌，作为一个成熟的品牌，大众是都知道的。100年奔驰大众刚建立的时候，你说大众是什么呢？所以说星途现在的平台是和所有的奇瑞平台是一个全新的平台，这个平台扩散是非常好的一个品牌。现在包括所谓的一些平台可以比较一下，现在奇瑞第三代比前几代要好，它几乎是现在自主发动机效率最高的，奇瑞都是做高端的，都是厚积薄发。它是自主开发的，使得它在技术上，产品上相对于以前是有差距的。第二，因为汽车不仅仅是一个移动工具，现在的汽车能不能用是一个社交需求，可以去消费，可以去度假，可以去看秀，在这个过程当中有AR导航、人脸识别支付，生态打通之后就好了，现在已经做了可以有电影票，可以支付了。

汽车产经网：您刚刚说的是技术和智能方面的，其实我想了解的是关于品牌认知度方面？

曹志纲：你一定要让我说的话，它就是智能的高端的，充满活力的中国汽车品牌。这个定位定出来大家认不认，但这就是我今天要说的东西，需要去做出来。品牌这个东西是需要做出来的，哪怕今天很多新品牌，比如说星巴克，也有几十年的历史，也不是今天一出来就是星巴克，实际上在这里有一些东西，一定要做到这一点，一定要逐步去建立起品牌的口碑，一定是需要时间的。我自己定位定清楚了，关键现在不是定位，是要让市场接受这样一个定位。

汽车产经网：高端尝试对于奇瑞来说已经不是第一次了，您到任星途的时间没有非常久。来到星途之后，您有没有对过去奇瑞之间高端的尝试没有取得一定的成功，对这个问题有没有思路的梳理？

曹志纲：我说到了建立自主开发，肯定是一个艰辛和孤独的过程，这是第一个。第二，在来之前也做了很多。我认为至少奇瑞无论是刚刚提到的这些品牌，我们在中国是自主高端不断努力的，唐僧取经八十一关谁知道不会是八十关、七十五关呢？无论是汽车、环境、新的年轻人、产品认知对比等等，我都认为有经验也有教训，可能失败就是成功之母。

汽车产经网：您也说到了经验和教训，现在星途是全新的，想问一下，您此次运作这样一个高端品牌思维模式和一个运作方式和之前肯定是不同的，这种不同您可以大概说一下吗？

曹志纲：这完全在两个环境里面，大环境是不一样的。第一，大环境趋势。第二，是不是符合消费者需求，今天谈到了消费者的希望是什么。第三，你要参与进来，你后续的力量是不是够的？当你把这些情况都分析清楚的时候就会好了。就像一个人挑战多少公斤的比赛，你要了解对手是谁，当你觉得可以去接受挑战的时候就可以去了，这个前面一定是做了很多的。不管是市场、竞争、环境、天时地利人和也好都要考虑，现在的营销已经到了精准营销，竞争关系、消费者、产品都要很好反映出来，都是定位问题，定位才会产生不足。

汽车产经网：这是一个高端品牌，肯定有系列化的产品，TX和TXL今天也已经看到了，下面是一款TX。星途也是率先已市场比较偏爱的SUV出手，后期也会有新能源，具体您能说一下吗？

曹志纲：未来我们将形成传统动力车型加上新能源车型SUV、NPV、轿车，全面发展的产品战略布局。除了即将上市的TXL、TX，今年下半年和明年初还将推出首款新能源车型和全尺寸的大SUV。另外，轿车明年年底就可以推。

汽车产经网：您刚才也说了智能、高端、活力的品牌价值和前所未有的产品体验，这个尹总之前也强调过，就感觉智能确实是在星途感觉是非常重要的一个地位。您刚刚也说了有2.0、3.0、4.0的迭代，我想知道星途智能和其他企业智能的迭代优势在哪里？

曹志纲：现在互联网时代大家都有了，关键是看你用心了吗？别的没有的时候，你要领先，别人有了我也有了，你算跟上了，别人有了你没有你就落后了，你也会被淘汰。所以对大家来说，这种智能技术，今天说了很多智能技术，手机上都有，只是谁先运用到车机系统里面。第二，因为我们的品牌是适应消费者智能生活需求的，所以就是说我们我要努力把智能创新的应用，作为基础放进去。差异化的东西是短时间的差异化，在一段时间哪有什么差异化，这就是科技发展到现在程度的状况。但是有的功能多一点，有的功能少一点，有的重要性和预料性更强，我们真正都是具备这些技术的，它的需要是什么，这就是我今天反复强调的。

汽车产经网：问您最后一个问题，这样的全新品牌现在还是初期，我想问您的就是我把线路拉短一点，因为一个品牌成功与否，让消费者接受程度与否肯定是有一个时间段的，您觉得3-5年后或者2-3年之后，您觉得星途不管在销量，还是消费者对于口碑积累上，还是大众对星途品牌认识上，您觉得大概到什么样的水平才达到了您的预期？

曹志纲：第一，你说到了销量，要看到市场率占有率，市场占有率就能看出实际销量。我今天跟大家说的，我研究更多的是消费者的需求，我今天没有谈更多的竞争，但是竞争是存在的，是自然的，而且现在的竞争虽然不能说是完全充分竞争的，至少竞争是非常激烈的，所以也不回避，要看结果。这个品牌认知其实不是我现在预想的，我尽我努力去做，最后口碑需要时间。大概3-5年可以看出来一个人的口碑如何。第二，并不是我想做好还是做不好，而是让消费者来说好不好，消费者说，这个果然很好，那我们就成功了。这条路是艰辛的，也是充满挑战的。同样，继续一个新的起步时候，也不会平坦的，依然是充满挑战的，但是我们是满怀着这种心情去做的，这才是最需要的东西。

汽车产经网：其实我也研究WEY和领克，作为一个中国汽车媒体人，我是愿意看到中国品牌不断越来越好，更成功，也祝福星途越来越好。也希望如曹总在发布会上所言，EXEED星途以‘敢超越’为品牌精神，也希望未来它为中国汽车市场带来一股不一样的力量。

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