第一电动网讯:9月7日,中大集团副总裁、中大汽车集团总经理马宪在第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛上表示,标准或缺将导致新能源行业无序发展。
马宪表示,目前除了混合动力以外,纯电动车及其他代用燃料车尚无统一的国家标准,在很大程度上继续沿用传统的整车测试标准,已不能满足新能源汽车的要求,尤其是在动力系统集成及通讯服务接口方面很难达到统一,目前,大多整车企业开发的电动客车只是将不同动力系统不见拿来进行组装,由于执行标准各行其道,技术路线五花八门,产品质量参差不齐、关键部件不能通用等因素,往往整车完成以后各项性能指标都不理想,而部件厂家又互相抱怨,结果,这样的整车投放市场以后,厂家没有底气,用户提心吊胆,对每个参与的企业有着很大的制约性,因此电动客车动力系统优化集成的课题自然成了制约电动客车纵深研发的瓶颈。
目前,在电动客车整车集成方面存在的主要问题是电机与电控技术,电池与管理技术以及AMT技术、动力耦合技术、部件几何尺寸、整车空间布置等如何适合客车的特性并与之相匹配,从而达到电动客车整车地可靠性,操作的平顺性、使用的便捷性、乘坐的舒适性等。而上述技术资源大多掌握在科研院校和研究机构,一般只作为科研成果被束之高阁,待价而沽,很少参与市场验证,在市场体制下科研成果与企业间的经济利益、技术利益、知识产权等形成的壁垒,阻碍了企业间的合作与资源整合,如果不能在和核心技术上共同攻关,那么电动客车的标准建立将遥遥无期。
( 编辑/李艳娇 )
来源:第一电动网
作者:李艳娇
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