特斯拉无疑是目前国内汽车市场中最炙手可热的话题之一。从其以较为”合理”的价格在中国正式开卖,到其与国内企业传出各种合作传闻,再到其接连发生的多次起火事故,特斯拉从未离开过网民和汽车爱好者的视线。
作为在中国正式销售的首个国外电动车品牌,特斯拉在中国的发展前景又会如何?2月21日,清华大学汽车工程开发研究院常务副院长,汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健接受采访时表示,特斯拉发生数起起火事故说明其电池管理技术存在问题,而其在中国的受众面也不会很大。
宋健认为,特斯拉是一款相对比较特殊的电动汽车,其使用两个130多千瓦的电机,而省去了变速箱。特斯拉在电池上并没有什么突破,而且使用了锂这种材料,导致电池不安全,一定要靠管理系统才能把它做安全,而且去年发生了数起自燃事故,说明其电池管理系统没有做好。
宋健表示,特斯拉在中国能不能卖得好,主要看中国有没有足够大的消费群体。开这样车的人要有钱,第二要喜欢运动,第三要有冒险精神,没有冒险精神恐怕不行的。第四,可能对安全不太在乎,因为它确实有安全隐患。第五,不能长距离行驶。符合这样一些特征的人就可以去买,去开,但这个受众面不会很大。(
来源:中国新闻网
作者:综合报道
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