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韩德鸿:新宝骏以智能网联为突破口 打造竞争优势丨汽车产经

汽车产经网

【2019广州车展高端访谈】被赋予厚望的九月十月仍未见回暖、多项调整政策似乎箭在弦上、消费结构突变带来各种不确定性,这是2019年尾声业界汽车人面临的现状。在车市调整期里,如何找准新的市场增长点、打好内功从容过冬?

新宝骏宝骏销售公司副总经理韩德鸿

11月22日,在2019广州车展开展之际,汽车产经网专访了上汽通用五菱销售公司副总经理 韩德鸿。他为我们介绍了新宝骏在本次广州车展的重点车型,并阐释了宝骏与新宝骏的不同含义。

在他看来,新宝骏与原宝骏最大的不同在于,在技术层面,新宝骏主动把握5G、无人驾驶、大数据等前沿技术快速发展的趋势,以智能网联为突破口,以打造独特的竞争优势。

以下为专访实录:

汽车产经:请介绍一下新宝骏在本次广州车展的参展阵容。

韩德鸿:本次车展我们带来了由RS-5、RM-5、RC-6、RS-3组成的智能家族阵营,同时还正式推出了RM-5 1.5L动力版本,为用户带来更多元的消费选择和移动出行解决方案。

新宝骏RS-5定位于“超强智能驾控SUV”,最大的优势是越级搭载了行业内领先的L2级自动驾驶辅助系统,以及智能车联网系统,实现了前沿的智能“驾”与“控”的强强联合,为用户提供了智能的用车体验。

新宝骏RM-5的定位是全擎在线智能家用车,是一款面向城市多人口家庭,融合了跨界创新、先锋美学、互联科技、智能驾控的全擎在线智能家用车。

新宝骏RC-6的定位是全擎在线智能家轿,兼具轿车的操控性及SUV的高通过性,溜背造型风格尤为突出。在保证最优比例姿态的同时,更好地实现了舒适空间与实用功能之间的平衡。此外,198mm的离地间隙也能够满足目标用户绝大多数出行场景的需要。

新宝骏RS-3定位于“全擎在线数字座舱”,是基于新宝骏首个全新R平台打造的一款小型SUV。RS-3搭载了更新迭代后的新宝骏手机车联网,实现了5项智能体验及100多项黑科技的迅速迭代,以行业首创的手机车联网和智能驾驶系统的强强组合,将智能化、科技化的车享生活带给更多消费者。

汽车产经:为什么说新宝骏RS-3是“全擎在线数字座舱”?

韩德鸿:新宝骏RS-3拥有“新生即升级、社交通行证、聪明语音控、智驾全场景、数字太空舱”五大产品亮点,为用户带来“16+16”场景解决方案,打造出“全擎在线数字座舱”。

新生即升级:RS-3一上市即搭载更新迭代后的新宝骏车联网,升级后的车联网拥有毫秒级手机互联功能、同时还可跨屏分享位置信息、精准的空调预约定时车控功能以及更开放的生态环境,在车上即可完成看电影、刷视频等操作。

社交通行证:当代新生代年轻人的社交通行证,新宝骏RS-3搭载的新版车联网具备语音收发微信的微信在线功能、APP兴趣点分享的兴趣在线功能、音乐/导航/车辆状态随时在线的网联功能等。

聪明语音控:极致的AI语音交互体验,以100倍于传统汽车的算力和20倍以上的运算速度,对智能汽车的进化重新定义,免唤醒、可打断表现更智能;新宝骏RS-3实现了智能远程车控,手机就可以完成启动车辆、打开空调等功能;还有手机摇一摇就可以解锁车辆,赋能用户智能出行新生活。

智驾全场景:“16大智能场景+16大网联场景=创造出行新生活”的出行多场景式覆盖,从启动车辆到完成驾驶,新宝骏RS-3搭载的L2级智能驾驶辅助系统,能给带来全方位的安全保护。

数字太空舱:新宝骏RS-3采用数字化座舱设计,更配备了10.25英寸悬浮式中控屏、一体式运动座椅、自动恒温空调、手机无线充电、超大全景天窗等,以超越同级车型的产品装备,带给年轻人更舒适的智慧移动生活。

汽车产经:新宝骏RS-3与同级产品对比,竞争力如何?

韩德鸿:在智能网联方面,新宝骏RS-3搭载了迭代后的行业首创的新宝骏车联网,在语音交互、远程车控、智慧生态方面都有领先同级车型的优异表现,迭代后的车联网更是做到了毫秒级互联、驾驶习惯云服务等等功能。

在智能驾驶方面,新宝骏RS-3搭载了行业内领先的L2级智能驾驶辅助系统,拥有全速域的0-130km/h的集成式ACC自适应巡航功能,还有5级安全防护功能,基本涵盖了出行的绝大多数场景,能够满足现阶段大部分消费者对于智能驾驶方面的需求。

汽车产经:新宝骏和宝骏的区别是什么?

韩德鸿:新宝骏是完全独立的新品牌。在汽车产品同质化严重的当下,新宝骏主动把握5G、无人驾驶、大数据等前沿技术快速发展的趋势,以智能网联为突破口,打造差异化的竞争优势。新宝骏同时也是企业在发展过程中的一个新的探索,依托新宝骏品牌,企业将逐步落实在“新四化”上的发展思路。

不同的人群和需求:在智能化发展大趋势下,年轻人群逐渐成为市场的消费主力,他们对智能化、网联化的汽车产品有更高的要求,新宝骏满足的正是这样一群消费者。而宝骏面向的是务实、以功能需求为优先的消费人群。

不同的产品属性:新宝骏旗下产品将标配智能网联配置,并深度布局智能网联技术,为用户提供更智能的出行体验。

不同的销售渠道:新宝骏旗下产品将在全新形象店出售,通过数字化、智能化的终端配置为用户带来全新的消费体验。目前新宝骏新形象店已在全国建立717家。

汽车产经:怎样理解“智能网联”是新宝骏最具差异化的品牌标签?

韩德鸿:现在,汽车产品的同质化现象越来越明显,消费者不再只关注汽车的功能,而是越来越注重产品的多样化体验。智能化、网联化成为汽车行业发展的趋势。

对于其他品牌,智能驾驶、车联网等可能只是汽车产品的一项配置。但对新宝骏品牌而言,智能网联是“创造出行新生活”的基础所在,是最具差异化的品牌标签。新宝骏将用户作为最宝贵的资源,通过深度网联连接用户、与用户共赢共生;通过5G、大数据、车联网、无人驾驶等技术的应用,在全生命周期内持续迭代,不断推出符合用户需求升级的产品与服务。

同时,新宝骏还将在用户人群、产品设计等方面与行业其他品牌形成充分差异化,通过全新的品牌打造、全新的产品系列,去获取差异化的用户人群,形成新的增长点。

来源:汽车产经网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/pinglun/104209

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