(图片来源:Pleora Technologies公司)
据外媒报道,Pleora Technologies公司推出了一个传感器加固网络平台,可帮助制造商和系统集成式为终端客户减少认知负担,提高移动效率,同时满足互操作性和可扩展性要求,且满足尺寸、重量、功耗和成本(SWaP-C)方面的要求,适用于军事敏感实时成像应用。Pleora Technologies公司是全球领先的高性能视频接口供应商。
Pleora将展示其RuggedCONNECT™网络视频处理单元(NVPU)以及实时网络技术。该公司的互联传感器切换技术已经被设计为可用于局部态势感知(LSA)、C4ISR、遥控式武器站(RCWS)、驾驶员视觉增强(DVE)以及全景监视等应用,而且Pleora还在评估其技术在应急服务车辆和铁路系统中的应用。
传统上来说,军事成像系统使用点到点接口来连接传感器、处理器和显示器。该方法会增加系统和集成成本、冗余和故障问题,同时对未来扩展性提出了挑战。更重要的是,会导致复杂、难以操作的车辆电子(车载电子装置)系统,从而增加车辆重量。
相较之下,RuggedCONNECT NVPU会将来自多个来源的传感器数据转换成一个标准的数据集,该数据集可通过低延迟、多路传送的千兆级以太网(GigE)传输至端点。凭借该可扩展的模块化RuggedCONNECT平台,制造商们能够设计直观的摄像头到显示器系统,而且以低成本的方式变成互联的架构,该架构集成了不同种类的传感器和显示器、开关、处理器和录制单元。该RuggedCONNECT平台可满足Def Stan 00-082(VIVOE)、STANAG 4697(PLEVID)和MISB ST 1608中规定的视频性能要求,从而能够设计符合STANAG 4754(NGVA)、Def Stan 23-009(GVA)和VICTORY方针的汽车电子平台。
迁移到统一的传感器和显示器网络可让制造商能够大幅减少车内的硬件和其他设备,并部署简单、更便宜的电缆,以满足降低成本和重量的要求。将所有设备连接至同一个基础设施上,传感器数据就可传输至任何组合形式的任务计算机和显示器上。车辆乘员可在单个显示器上查看所需信息,并且能够立即了解周围环境的变化。RuggedCONNECT具备双以太网接口以及被动旁路,可确保性能可靠,并且得到保护,免受单点故障风险的威胁。
结合RuggedCONNECT平台的高性能视频网络功能与英伟达Jetson TX2i强大的GPU资源,设计师可轻松添加特定应用的图像处理和图像叠加决策支持功能,以减少认知负担,提高任务效率。可添加的功能包括图像融合、360度拼接、地图/地形叠加、图像增强以及基于卷积神经网络的威胁探测和分类等要求更高的功能。
来源:盖世汽车
本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/93075
以上内容转载自盖世汽车,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。