车展不仅是各大厂商展示自己旗下新款车型的秀场，而且对于自身的品牌实力、研发水平来说，也是一个全方位展示的舞台。车展对于不同的观众来说，绝对可以用“千人千面”来形容。那么下面就从一名汽车编辑的角度，来盘点一下本届上海车展的十项“黑科技”。当然由于视野有限，文章难免有失偏颇，因此本文接受任何质疑和挑战，也欢迎大家在评论区一起讨论一下，本届上海车展哪些技术可以真正称得上是“黑科技”。

No.10 长安汽车第二代森林空气净化系统　　黑科技指数：★★

减排高效、绿色环保绝对是本届车展上一个热门的话题。如何让人们的车生活更加绿色健康，是众多厂商孜孜探索的目标。在长安汽车的展台上，我们不仅可以看到以蓝、白为主要色调的展台布置元素，而且在展台中央，还看到了一台被绿植和鲜花围绕的一台长安CS75 PHEV。长安汽车此举的目的并不是宣传其最新的混合动力技术，而是在向观众展示自己的第二代森林空气净化系统。

据称具备此项技术的车辆在1分钟内就可以将车内的PM2.5指数由1000降至30以内。不仅如此，结合车辆的智能网联系统，车辆还能够结合地理位置和官方的空气质量报告，及时采取应对措施，配合车辆的远程控制功能，可以在车主到达车内之前将车内空气质量过滤到优秀的标准。

据现场工作人员称，此项技术在未来会逐渐普及到长安汽车旗下主流的车型配置中去。

一句话点评：我得说，此项技术的关键就是一个“高效防霾空调滤芯”，不过对于消费者来说，这是一个并不神秘却又足够贴心的配置。

No.9 雪铁龙Traction Avant　　黑科技指数：★★★★

很多厂商喜欢在车展上展出自己品牌的老爷车，以此来宣传自己悠久的历史以及新款车型的技术传承。此次雪铁龙就带来了一款自己旗下赫赫有名的老爷车：Traction Avant。可能很多人会质疑：拿一台老爷车来说事儿，不会是来凑数的吧？然而我得说，论对“未来”的影响力，此次榜单上的技术似乎很少能有同这台老爷车能够相媲美的：这台诞生于1934年的老爷车在技术上奠定了当今车辆的基础——它的车身和驱动结构基本原理同如今的一台奥迪A4基本无异。

当年的雪铁龙是汽车界名副其实的“极客”：投入重金研发的这款产品从技术上来说，至少领先了同期技术水平30年。Traction Avant是世界上首款采用承载式车身结构、四轮独立悬架以及前轮驱动的车型。如此之多“黑科技”的加持，令Traction Avant无论在车辆操控性、舒适性、实用性以及轻量化上都令对手望尘莫及。

一句话点评：我只希望如今的雪铁龙能找回当年的灵感……

No.8 WEY智能像素大灯　　黑科技指数：★★★

豪华品牌都喜欢拿灯来说事儿。作为新晋中国豪华品牌的代表，WEY自然也不能落伍：在本届车展上，WEY带来了一项名为“智能像素大灯”的技术。所谓“智能像素大灯”简而言之，就是将车灯变为一个投影仪：不仅灯光照射的范围可以灵活控制，例如自动避开对向的车辆或前方的人，而且车灯还可以在道路上投影各种图案，例如投影出动态人行横道以及交通标识提醒，用以提升车辆同周围环境以及驾驶员的互动性，从而进一步提升交通安全。

近年来随着人们对开远光灯行为的唾弃和鄙视，令远光灯仿佛成为了一个可有可无的鸡肋配置。事实上对于夜间行车来说，远光灯可以极大提升驾驶员的视野，提升行车安全性，但是如何令远光灯同周围交通参与者的“兼容性”，对于厂商来说就是一个挑战。而WEY的智能像素大灯就是一个很好的解决方案，此外，投影功能的加入，也提升了车辆同周围环境的友好度。

一句话点评：WEY说未来此项配置会在新车型中普及，买“投影仪”送车的WEY你喜欢不？

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