近日，奔驰公司宣布了一项重要的技术升级，其L3级有条件自动驾驶系统DRIVE PILOT的新版本将在德国高速公路上支持最高95公里/小时的车速。这意味着，从2025年初起，德国的车主们将能够享受到更高效、更智能的驾驶体验。这一更新对于奔驰来说是向前迈出的一大步，标志着其在自动驾驶领域的领先地位。

DRIVE PILOT驾驶领航系统的现有用户可以通过OTA（在线软件更新）或返厂升级来获取这项新技术，而无需更换任何硬件组件。这一便捷的升级方式使得奔驰能够迅速将其最新的科技成果推向市场，同时也体现了公司对消费者需求的高度关注。自2021年底，奔驰便在全球范围内率先获得了L3系统国际认证，并于次年5月17日开始在S级和EQS车型上提供DrivePilot作为选配功能。此举不仅提升了车辆的安全性和便利性，也为驾驶员提供了更多灵活性，比如可以在驾驶过程中短暂地处理其他事务，如回复电子邮件。

值得注意的是，DRIVE PILOT系统的适用范围并不局限于德国境内。2023年，奔驰成功获得了美国内华达州和加州的L3级自动驾驶认证，允许其向这两个地区的用户提供带有此系统的量产车型。与此同时，奔驰还积极寻求进入中国市场的机会，目前正在与中国相关部门进行谈判，以期获得必要的认证许可。这些努力表明了奔驰在全球范围内推广其先进技术的决心。

此外，2023年底，随着中国四部委联合发布文件为L3/L4级别自动驾驶技术的试点应用创造了更为宽松的政策环境，奔驰正式获得了北京市颁发的L3自动驾驶牌照，并随即在北京指定的高速公路上启动了有条件自动驾驶系统的实际测试工作。到了今年8月，奔驰又获得了在北京地区进行L4级城市及高速公路自动驾驶测试的批准。这一系列进展不仅彰显了奔驰在自动驾驶技术研发上的强劲实力，也反映了中国政府对于促进智能网联汽车产业发展所持有的开放态度。

按照奔驰的长远规划，该公司希望能够在确保安全性的前提下，逐步提高其自动驾驶系统的性能，目标是在2030年前实现最高130公里/小时的有条件自动驾驶速度。这一雄心勃勃的目标不仅体现了奔驰对未来出行方式变革的深刻洞察，也预示着自动驾驶技术将迎来更加广泛的应用场景。

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