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海狮07 EV十月迎OTA升级,搭载创新技术提升安全与续航表现。

第一电动AI同学

日前,比亚迪官方宣布,旗下海狮07 EV车型将在10月份迎来一次重要的OTA升级,此次升级将推送名为“天神之眼”的高阶智驾系统,涵盖自动上下匝道、自主变道/超车、主动避障等六大高快领航核心功能。作为比亚迪首款搭载e平台3.0 Evo进阶技术的车型,海狮07 EV不仅在智能化驾驶方面取得了显著进展,还在整车安全架构上实现了重大突破。

海狮07 EV基于全新的CTB(Cell to Body)整车安全架构打造,全球首创的内骨骼式CTB安全架构使得车辆在区域车身强度方面相比行业平均水平提升了60%,乘员舱抗变形能力提升了50%,极大地增强了整车的安全性能。目前,海狮07 EV共有四款车型在售,价格区间为18.98万至23.98万元。官方数据显示,尽管面临产能不足的问题,仅凭三个完整的销售月份,海狮07 EV已经累计售出超过2.4万辆。

在生产制造环节,比亚迪常州生产基地展示了其先进的制造技术和严格的质量控制体系。冲压工厂采用了行业领先的7900吨全封闭高速钢铝混合柔性生产工艺,实现了高效率和全自动化生产,确保了冲压件的高精度与高品质。焊装工厂则通过智能自动化生产线,结合冷、热连接工艺,能够生产多种材料的白车身,并保证了焊接质量。涂装工厂实现了100%机器人喷涂,使用了最新的环保水性油漆、车身密封、车身空腔注蜡等技术,确保了整车漆面的耐久性和美观性。总装工厂采用模块化、自动化、信息化生产工艺,每辆车的制造信息均可全程追溯,从而保障了整车的质量。

得益于e平台3.0 Evo的持续技术进化,海狮07 EV搭载了高效的十二合一智能电驱系统,系统综合工况效率最高可达92%,使得城市通勤续航里程提升了50公里。此外,新车还标配了全新一代智能宽温域高效热泵系统,采用全球首创的16合1高效热管理集成模块和智能双环流电池直冷直热技术,电池热管理能耗降低25%,换热性能提升20%,在-30℃至40℃的极端环境下,整车低温续航里程提升了45公里,常温续驶里程增加了60公里。

针对当前公共充电桩普及率高的情况,海狮07 EV通过智能升流快充和全场景智能脉冲自加热技术,实现了在符合2015版充电国标的公共直流充电桩上的快速充电。10-80% SOC的充电时间最快只需25分钟,而80-100% SOC的充电时间从30分钟缩短到了18分钟。动力系统方面,海狮07 EV提供了三种动力配置:550km标准版的最大输出功率为170kW,最大扭矩380N・m;610km长续航版及610km智航版的最大输出功率为230kW,最大扭矩同样为380N・m;550km四驱智航版的最大总功率为390kW,最大总扭矩为690N・m,0-100km/h加速时间仅为4.4秒。

来源:第一电动网

作者:AI同学

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/247229

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