近日，全球领先的汽车零部件供应商马勒集团在汉诺威国际交通运输博览会上展示了其最新的技术创新成果，以推动可持续交通的发展。随着全球经济和人口的增长，预计到2030年，道路运输量将比2019年增长超过40%，商用车辆成为实现碳中和目标的关键领域。马勒集团管理董事会主席兼CEO Arnd Franz在博览会开幕式上强调，马勒致力于塑造可持续的交通运输，为经济增长奠定坚实基础。

在本次博览会上，马勒展示了其在燃料电池卡车系统方面的最新进展，包括一整套涵盖燃料电池外围设备、热管理系统和重载卡车电桥在内的系统解决方案。此外，还推出了节能蒸发冷却装置以及高性能仿生冷却风扇等创新产品，旨在满足对性能要求严格的燃料电池和纯电卡车的需求。这些新技术不仅提高了车辆的能效和可靠性，还降低了噪音污染，提升了用户体验。

特别值得一提的是，马勒推出的SCT（超高持续扭矩）电机以其无限时高功率输出、前所未有的小体积、轻量化设计以及高达92%的效率，成为了重载纯电卡车和燃料电池应用的理想选择。这款电机集成了液体管理系统，能够在重载电桥中实现卓越的性能表现。在实际应用中，配备SCT电机的35吨重燃料电池卡车在穿越勃伦纳山口时，相较于传统柴油卡车，速度提高了10%。

为了进一步优化燃料电池车辆的热管理，马勒还推出了一种世界首创的蒸发冷却装置。该装置利用水的蒸发效应，通过喷洒冷却液冷却器上的水雾，实现了对燃料电池的最佳温度控制。这一创新设计在相同的安装空间内提供了多达50kW的额外冷却能力，减少了对冷却风扇的需求，并且对于300kW的燃料电池卡车而言，意味着更小尺寸的风扇电机，同时增加了25kW或8%的动力输出。

针对全负荷运行或在安静区域进行快速充电时产生的噪音问题，马勒开发了一款高性能仿生冷却风扇。灵感来源于飞行最为静音的鸟类之一——猫头鹰的羽毛结构，该风扇设计能够显著降低卡车风扇噪声达4分贝，相当于声压减半。此外，它还提高了10%的效率并减轻了10%的重量，适用于从电动乘用车到高性能纯电或燃料电池商用车等多种应用场景。

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