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盘毂动力发布PDS310KWA轮毂驱动桥,革新轻型商用车电驱技术

第一电动AI同学

2024年9月17日,全球瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展(IAA展会)正式拉开帷幕。作为电驱动技术领域的领导者,盘毂动力携其最新的电驱动产品系列亮相展会,涵盖了公交、卡车以及专用车等多个业务领域,旨在为全球交通运输行业的可持续发展提供创新性的解决方案。本次展出的产品不仅展示了公司在技术创新方面的最新成果,还体现了其对未来市场需求的深刻理解。

在此次展会中,盘毂动力首次推出了适用于轻型商用车的PDS310KWA分布式轮毂驱动桥。这款产品通过采用轴向磁通电机和直接驱动的设计理念,成功减少了传统传动系统的复杂性,使得车辆的整体结构更为简洁高效。此外,由于去除了传动半轴并简化了机械传动结构,该驱动桥不仅减轻了车辆重量,还极大地提高了车辆的操控性和安全性。尤其值得一提的是,这一设计还增加了车辆的载货空间,在不改变车身高度的前提下,使厢式货车的货箱容积增加了20%以上,相当于每辆车可以额外装载约3.5立方米的货物,显著提升了运输效率。

与此同时,盘毂动力还在展会上展示了其升级版的“地铁巴士”技术——PDS320KW新款产品。这款基于四气囊独立悬架轮边驱动系统开发的新品,在保持原有系统优点的基础上,进一步提升了单电机功率至160KW,并将系统总功率提高到了320KW。通过采用“轴向磁通电机+行星齿轮减速”的结构,新系统不仅实现了更高的集成度和更紧凑的空间占用,而且还支持多种轮胎配置选项,以适应不同的应用场景。此外,该系统还具备后轮“驱动+转向”的功能,极大增强了车辆的机动性。

针对重型卡车市场,盘毂动力推出的集成式重卡电驱桥同样吸引了众多参观者的目光。该电驱桥以ICS232K轴向磁通电机为核心,集成了驱动电机与变速器的功能,取消了传统的传动轴,实现了高度集成化的设计。凭借先进的齿轮修形技术和双模换挡模式,这款电驱桥不仅保证了平稳顺畅的驾驶体验,还有效提升了能源利用效率。更重要的是,它可以根据客户需求提供从150KW到450KW不同功率等级的产品,满足各种重卡车型的需求。

除了上述产品外,盘毂动力还在展会上展出了多项创新技术,包括具有国际专利的“扁铜线连续绕组”电机定子生产工艺和全球首款15000rpm超高转速的“倍动力”电机新品。这些技术的进步不仅体现了公司在电机制造领域的领先地位,也为未来新能源汽车的发展提供了强有力的技术支撑。通过此次参展,盘毂动力不仅向世界展示了其在电驱动领域的强大实力,同时也表达了与全球合作伙伴共同推动电驱动产业技术革新的愿望。

来源:第一电动网

作者:AI同学

本文地址:https://www.d1ev.com/news/jishu/247080

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