“风来了，猪都能飞起来。风走了，才知道谁长了翅膀。”马云的这番话同样适用于新能源汽车市场，在21世纪的今天我们对新兴能源的要求是非常大的，所以我们国家开始大力研发新型能源，给予新能源汽车厂家大量的补贴，而新能源汽车的发展势头是非常猛，不管是国内还是国外，新能源汽车大有取代传统燃油车之势，甚至许多国家和地区都已经出台了燃油车的“死亡时间表”。

我国造车新势力，借助补贴的春风，遍地开花，这其中不乏有骗补的事件发生。但是新能源补贴这个大潮正在逐渐退去。今年，国家补贴标准降低了50%以上，地方政府补贴在经过3个月过渡期后，于6月25日正式退出了历史舞台，于是现在的新能源汽车还值不值的买，又成为了大家热议的话题，今天小编就来给大家分析一下，新能源汽车真的值得买吗？让我们一起探个究竟。

不限行优势

购买新能源汽车的车主，绝大多数都是出于代步的目的，现在一、二线城市中的汽车保有量已经超出了承受能力，出于社会和交通方面考虑，限号成为了必须要施行的政策，普通燃油车辆出现，必然会受到限行影响。这时候拥有一辆新能源汽车，这种限号限行的制约就不存在了。

用车成本优势

买车容易养车难已经成为了一个共同的话题，在这个油价居高不下的时代，如何能够降低养车和用车费用，成为了大家关注的焦点。相比于传统燃油车，新能源汽车的用车成本优势较为明显。这里可以粗略的算一笔账，按照很多媒体测试的数据，新能源汽车行驶每公里需要1.7毛，而燃油车即使是目前最低油耗每公里也需要5毛，也就是说一公里节省了3.3毛钱，一年行驶3万公里，那么一年仅油钱就要节省近1万，况且燃油车还有后续的保养费和维修费等等。对于用户最关心的电池损耗问题，新能源汽车电池保修最低为8年12万公里，个别企业实行终身质保，彻底消除了用户对电池损耗的顾虑。这就又会省下一大笔钱。

续航里程的提升

续航里程是新能源汽车绕不开的一道必考题，用户在购买新能源汽车时，最关心的还是续航里程。在新能源汽车发展早期，由于技术的限制，新能源汽车的续航里程只有200多公里，但如今的主流新能源汽车，其续航里程已经达到了400公里了，一般通勤来说，充一次电用一周已经没有问题。

但是新能源汽车有其优点，但同时缺点也很明显，并不是对所有人都适合。目前新能源汽车的充电时间和充电桩的数量，仍然无法同燃油车加油时间和加油站相比，对使用场景依赖性强，对于自驾游爱好者、越野爱好者、长途行驶者来说，新能源汽车存在诸多不便，并不能满足他们的需求。但在市区内上下班代步，以及短途的市郊旅行的消费者，新能源汽车还是值得买的。

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