在电动化的浪潮之下，自主品牌已经一马当先，合资品牌也纷纷入场，作为豪华品牌代表的德系三强：奥迪、宝马和奔驰，在新能源领域的现状和布局又是怎样的呢？下面，小编就给大家做一个简要分析。

宝马

在几个传统豪华品牌当中，走在最前面的当属宝马了，早在2011年就发布了i品牌，宝马i3和宝马i8产品口碑还是不错的。同时，宝马基于ICE纯电平台，也打造了首款纯电SUV车型iX3。根据宝马电气化转型战略，公司计划在2025年之前推出25款电动车，iX3只是宝马计划推出25款全新车型的首款纯电动车型。同时宝马的几款插电混动版本的销量也是相当出色的。去年宝马5系插电混动版本的销量就达到了1.3万余台。宝马X1插电混动版本的销量和产品口碑也都是不错的。

奥迪

奥迪在新能源领域的布局还是稍晚于宝马，目前基于传统燃油车打造的插电混动车型就有奥迪A6L插混。同时，基于e-tron纯电平台打造的奥迪e-tron系列纯电动车型都装备了quattro电动四驱系统，这个系统保证了奥迪e-tron能够拥有非常强大的牵引力和非常良好的驾驶性能，今年上海车展亮相的Q2L e-tron，后续也会亮相更多纯电动的车型。

奔驰

在“瞰思未来”战略的指引下，奔驰加速了在纯电动汽车领域的布局，此次奔驰打造的全新纯电EQ平台，首款纯电动汽车EQC也已经亮相了上海车展，作为梅赛德斯-奔驰EQ纯电动车型的开山之作，全新EQC纯电SUV带来了全新的“先锋豪华”设计美学。不管对于外观还是内饰，都有全新的纯电家族式设计语言。

1-5月BBA新能源汽车销量解读

下面，小编将根据前五个月终端交强险数据来分析一下，德系三强新能源汽车的销量情况。

2019年1-5月，奥迪、宝马和奔驰的新能源汽车累计销量6774台，其中，奥迪卖了1236台，宝马卖了5529台，奔驰卖了9台。其中94%的销量都集中在插电混动细分市场。

奥迪最畅销的新能源车型是A6L e-tron，前五个月累计销量807台；宝马最畅销的新能源车型是5系插混，前五个月累计销量3956台；现阶段，奔驰的新能源车型只有一款奔驰S级插混，前五个月累计销量只有9台。纯电动汽车领域，目前只有宝马i3一款，前五个月累计销量408台；纯电动汽车领域，目前也只有宝马i3一款，前五个月累计销量5台。

那么这些豪华品牌的新能源车型到底卖到哪里去了呢？

下面是奥迪、宝马、奔驰新能源汽车销量TOP3省份排名。奥迪销量排名前三的省直辖市分别是上海、河南和广东；宝马销量排名前三的省直辖市分别是广东、上海和浙江；奔驰销量排名前三的省直辖市分别是浙江、广东和河南。这里让小编意外的是，相对而言，河南消费者居然对德系三强的新能源车型非常感兴趣。

下面是奥迪、宝马、奔弛新能源汽车销量TOP3城市排名。奥迪销量排名前三的城市分别是上海、郑州和西安；宝马销量排名前三的城市分别是上海、深圳和广州；奔驰销量排名前三的城市分别是郑州、宁波和佛山。

小结

电动化趋势已经不可阻挡，同时也在双积分政策的引导下，德系三强豪华品牌也都纷纷布局新能源汽车市场，更多高质量的新能源汽车产品上市销售之后，肯定也会助推整一个新能源汽车市场的发展和普及。

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