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4万人争抢的一款新能源车,2座续航250公里,车主:因为小才买

大多数情况下,人们买车都喜欢大的,SUV之所以盛行某种程度说也是因为够大,面子足安全感也强。同样的,7座车这几年大受欢迎原因也类似。但如今在城里,大车遇到的尴尬也越来越多,由于拥堵日益严重,油价居高不下,停车资源紧缺等等,小车的优势重新被人们所重视。

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但要让大家接受小车还需要足够充分的理由,毕竟是对传统观念的挑战,需要时间更需要有足够说服力的产品。这样车型虽然不多,但也不是没有,比如宝骏就推出了一款两座新能源车宝骏E100。近期上市的宝骏E100补贴后的售价仅为3.98万起步,上市期的价格较指导价还低了1万元!它可能是目前能买到的最便宜的电动汽车了。

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其实不能用传统眼光和思路去看待宝骏E100。两个座位,纯电动续航250公里,外观个性,使用成本超低等等特征,基本决定了宝骏E100的定位——城市里的第二辆车,或者称之为"城市穿梭小精灵",听到这个名字就基本可以了解车子的用途。对于城市用车人来说,传统汽车的局限给很多人出行带来苦恼,而日常多数用车场景里,一辆更小巧,更灵活的车确实有更大的实用价值。宝骏E100不可能作为远行代步的工具,但是应对城市里糟糕的出行环境和停车状况却可以大放异彩,看看下面几张图,你就会有启发。

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早在2017年8月,宝骏E100在广西柳州率先上市,半年时间仅在一个三线城市就卖出1.3万辆,那一年末,正直新能源车补贴退坡,宝骏E100甚至火爆到通宵排队卖车上牌。随后宝骏E100的销售区域扩大道广西全区和山东青岛、重庆、河南驻马店等地,短短不到两年时间,如今累计销量超过4.2万辆。

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在一次专访中,曾有位车主告诉我:这个车你一定要体验之后,才会懂得它的好,我就是因为"小"才买它的!起初真的搞不懂到底是什么原因让这么多人看上一款如此"小"的车?后来看到很多尝鲜车主的用法终于明白这款车的价值所在。

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历史上曾经出现过很多经典小车,比如大众甲壳虫,奔驰SMART,菲亚特500等等。如今小车的好处很多人都可能都忘了,但是宝骏E100似乎再次证明了小车的价值。

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宝骏E100采用并排两座设计,除了能够很好满足两个成年人的乘坐外,更重要的是把车"小型化"以赢得更便利的出行和停放。车身长度不到2.5米,宽度约1.5米,高度1.67米,这样的身形加起来仅是一辆中型MPV的大小,一个标准停车位可以轻松停放两辆宝骏E100。在一些传统汽车无法停放的角落,可以供宝骏E100用来停车,而且不影响他人通行。不得不说宝骏E100的设计师脑洞真的够大,但的确又很实在。

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宝骏E100小的好处还体现在很多现实场景里,比如在一些老街巷道里穿梭,一般轿车都基本很难实现,SUV和MPV更是妄想,但是E100可以,而且很惬意。在喧闹的夜市里,宝骏E100也常是靓丽的风景。

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有时候,打破固有的思维和价值观念,很多事物的价值很容易会放大,从这个角度说,宝骏E100并不是一款简单的"小"车,它反其道而行之的定位也未必是鲁莽,而是一种另类的睿智。

来源:第一电动网

作者:EV车资讯

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/93801

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