近日，据国内媒体报道，奔驰GLC F-CELL车型在2019亚洲CES车展期间亮相，这也是这款车型在国内首次正式亮相。奔驰GLC F-CELL基于GLC燃油版车型打造，是奔驰首款氢燃料电池动力车型，其续航里程可达437公里。
外观方面，由于新车基于燃油版GLC打造，因此在设计风格上基本沿用了GLC的造型，只是细节处有了一些调整。例如前格栅加入了蓝色饰条，车身上也加入了专属的“F-CELL”标识，彰显了其特殊分身。
内饰与燃油版保持一致，并没有什么变化，动力方面，奔驰GLC F-CELL将采用氢燃料电池技术，最大续航里程将达到437公里。此外，新车还搭载了13.8千瓦时的电池组，纯电动续航里程为49公里。整个动力系统具有Hybrid、F-Cell、Battery及Charge等四种模式。
在Hybrid状态下，系统将同时从氢燃料电池系统与锂电池获取电能。F-Cell模式时，系统只会消耗氢来提供电动机所需的电力。Battey代表纯电动模式。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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