一年一度的亚洲消费电子展（CES ASIA）将于6月11至13日在上海国际博览中心举办，自2015年以来，今年已是第五届，相比往年，本届规模继续扩大，共550家展商参展，展览面积预计将超过5700平方米。

那么在即将开展的CES ASIA中又有哪些值得关注的企业、产品或黑科技呢？氢云链就给大家带来3款氢燃料电池汽车！

现代：亮相首款氢燃料电池车NEXO

在新能源技术方面有所造诣的当然不只有奔驰。在本届CESA期间，现代将会亮相其首款氢燃料电池车NEXO。

NEXO的最大续航里程达804公里，相比前一代ix35燃料电池车，车载电池容量由100千瓦降至95千瓦，动力从124千瓦时提升到135千瓦时。车身重量再次减轻，因此0至96公里的加速时间从12.5秒降至9.5秒。

奔驰：三款新车亮相，走电动化路线

在这次亚洲CES上，奔驰携旗下电动科技品牌EQ的首款车型EQC、全球首款装备燃料电池与电池包的插电式混动车GLC F-CELL，以及搭载新一代插电式混合动力技术的S560eL。

GLC F-CELL基于奔驰GLC车型打造，从动力系统来看，新车在使用燃油电池时的续航里程达430km，在NEDC工况下的综合续航为478km。

上汽：“坐拥非凡”G20，深入布局氢燃料乘用车领域

上汽大通MAXUS在G20的基础上，推出了国内首款将氢燃料电池运用在乘用车领域的G20FC。

虽然只是将车底盘展示，但是猜测外观依然会继承了刚柔并济的家族式“智聚八方”设计语言，并升级配备了“星罗式全LED前大灯”及“天空之境流光LED尾灯”，彰显优雅豪华的设计风格。凭借近2米的车宽、长达近3.2米的轴距以及1.2米内高，提供了顶级的七人驾乘空间；无论是二排还是三排，用户都能拥有舒心惬意的坐姿。

氢云观点：

国家大力推广新能源，主要目的是减少汽车对化石燃料的依赖并保护环境。从目前来讲，纯电动汽车尽管能做到无污染排放，但是其续航里程较短、充电时间久带来的问题还没有得到较好的解决。

而氢燃料电池车同样能做到无污染排放，但相比纯电动汽车，其加氢时长只要3~5分钟，从目前已量产的氢燃料电池车来看，600km的综合续航也是很正常的，但对于电池车来说却很难有所突破。但受限于设施以及氢气制作成本等原因，氢燃料汽车的普及度远远不够，但只要技术突破了，未来的新能源市场势必有氢燃料电池车的一碗羹。

返回第一电动网首页 >