众所周知，特斯拉是现代电动车的先驱者，其技术能力也是首屈一指。凭借其炫酷的无脸化简约造型，深受顾客喜爱，这种造型也让多家车企纷纷效仿，可以说，特斯拉也定义了电动车的外观，当然，在世界范围内也获得了出色的销量成绩。

今年3月15日洛杉矶当地时间20：49分，特斯拉发布了旗下第四款车型Model Y。Model Y的信息之前已经满天飞，如今如此真实的展现在我们面前，我们还不去一探究竟？

虽然，Model Y使用和Model 3相同的平台，但Model Y定位将比Model 3略高。

外观方面，前脸依然采用了车身色家族的无脸化设计，似乎和Model 3长得非常接近，侧面一如既往得简洁，最显著的区别在尾部，为了获得更多的车内空间尾部略微翘起。根据特斯拉公布的信息，第三排座椅的空间比Model X大了10%，而行李箱空间也比Model 3要明显更大。

内饰设计也与Model 3 类似，看来特斯拉卖车，“一种造型，不同尺寸”吃遍天下，并且，特斯拉老大Elon Musk确信，Model Y的销量将超越Model 3、X以及S的总和。

进入车内，给人的第一映像，是Model Y的内部空间也没有官方介绍的那么大，可能Model Y配有三排7个座椅，令人感觉甚至有些局促。最引人注意的，依然是巨大的全景玻璃天窗。。Elon Musk评价该车时说到，这时一款运动驾驶感十足的中型SUV。

更重要的数据，莫过于该车的技术参数：Model Y系列车型百公里加速在3.5秒至5.9秒；续航里程在370公里至480公里；最高时速为192km/h至240km/h。Model Y的入门售价将定为税前39，000美金。交付客户的第一款车，将是相对高的配置（较长的续航里程、全时四驱甚至配有Performance套装）价格在47，000美金至60.000美金，交付时间为2020年的秋天。

Model Y进入中国的时间和售价，目前还不得而知。Elon Musk在一次专访中透露，特斯拉上海工厂将会生产Model Y的入门款。当然，无论如何，特斯拉虽然设计上看似没有下太大功夫，却在尺寸上大做文章，但我们能够清楚的意识到，特斯拉能成为电动车目前的领军者，甚至成为国内所有新能源车企的头号公敌，有两个成功的要素：过硬的电池底盘技术，以及迎合消费者口味的尺寸大小。

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